Vodič za nadogradnju digitalne instrument table Audija Q5 2009–2017

Ako i dalje vozite Audi Q5 prve generacije (8R, 2009–2017), već vrlo dobro znate jednu stvar: sam automobil i dalje djeluje čvrsto, ali instrument tabla izgleda staro. Dio na koji najviše gledate – instrumenti ispred vas – je također i dio koji se najmanje promijenio otkako je automobil bio nov.

Ovaj članak se bavi zamjenom tog klastera s jednim Audi Q5 digitalna instrument tabla 2009–2017, a 12,3-inčni LCD ekran koji zamjenjuje originalne analogne brojčanike. To je naknadna modifikacija, a ne novi automobil, ali mijenja dojam unutrašnjosti Q5-a svaki put kad ga upalite. Sam proizvod je ovdje: Audi Q5 digitalna instrument tabla 2009–2017, 12,3" LCD .

Audi Q5 2009–2017 digitalna instrument tabla od 12,3" ugrađena u tvornički biniakel.

Od analognih brojeva do digitalne instrument table

Originalni Q5 8R instrument tabla obavlja svoj posao: dobijate brzinomjer, mjerač obrtaja i mali centralni ekran. Jednostavna je, poznata i pomalo dosadna. Kad sjednete u noviji Audi s digitalnom instrument pločom, razliku je teško zanemariti. Ostatak unutrašnjosti i dalje može izgledati dobro, ali instrument tabla vam odmah govori iz koje decenije automobil potiče.

Audi naziva svoj potpuno digitalni tvornički panel Audi virtualni kokpit. Noviji modeli koriste 12,3-inčni ekran visoke rezolucije umjesto zasebnih brojčanika, a vozač može prebacivati između klasičnih mjerača, prikaza performansi i rasporeda usmjerenih na navigaciju. Retrofit Audi Q5 digitalna instrument tabla 2009–2017 uzima istu ideju i prilagođava je prvom generacijskom Q5: jedan široki ekran direktno ispred vas, s više informacija i više fleksibilnosti od originalnog analognog instrument tabla.

Prije i poslije: tvornički analogni Q5 instrument tabla u poređenju sa 12,3-inčnom digitalnom instrument tablom.

Šta se zapravo mijenja kada vozite

Na papiru “samo” mijenjate jedan instrument-panel za drugi. Na cesti je promjena više u načinu na koji čitate automobil. Tri stvari se ističu za većinu vlasnika.

• Način na koji čitaš brzinu i obrtaje. Sa analognom instrument tablom često je potrebno malo duže pogledati da biste bili sigurni u brzinu, posebno noću ili u gustom saobraćaju. Sa digitalnom instrument tablom dobijate jasan numerički prikaz brzine i čitljiviju skalu. Zvuči trivijalno, ali to primijetite svaki put kad prođete pored radara ili promjenjive saobraćajne oznake.
• Ono što možete vidjeti bez odvraćanja pogleda. LCD ekran može prikazati brzinu, obrtaje u minuti (RPM), nivo goriva i temperaturu, ali i status pritiska u gumama, upozorenja na otvorena vrata i jednostavne navigacijske upute u istom vidnom polju. Ne morate tako često prebacivati pogled između instrument table i centralnog ekrana.
• Kako moderan se kokpit osjeća. Originalni Q5 instrument tabla izgleda kao iz ere u kojoj je proizvedena. Digitalna tabla izgleda kao kod automobila koje Audi sada prodaje. Oblik instrument table je i dalje isti, ali pogled vozača više ne odaje dojam “starog automobila” svaki put kad sjednete.

Za koga ova nadogradnja ima smisla

Ovo nije nadogradnja za svakoga. Ako je vaš Q5 drugi automobil koji vozite jednom sedmično, analogna instrument tabla će nastaviti raditi svoj posao. Digitalna instrument tabla je za vlasnike koji:

• Vozite Q5 svakodnevno i želite da unutrašnjost djeluje moderno.
• Duge vožnje autoputem ili redovno noćno vožnjenje
• Već sam nadogradio centralnu jedinicu i sada smatram da je instrument tabla slaba karika.
• Planirajte zadržati automobil dovoljno dugo da opravda ozbiljnu nadogradnju kokpita.

Ako se prepoznajete na toj listi, Audi Q5 digitalna instrument tabla 2009–2017 Vrijedi uvrstiti na uži izbor. Ne mijenja motor niti šasiju, ali mijenja ono što najčešće vidite i dodirujete.

Podržane godine modela Audi Q5 8R (2009–2017)

Instrument tabla je dizajnirana za prvu generaciju Audija Q5 na 8R platformi, otprilike za modele iz 2009. do 2017. godine. To obuhvata:

• Rani benzinski modeli (2.0 TFSI, 3.2 FSI na mnogim tržištima)
• Dizelski modeli kao što su 2.0 TDI i 3.0 TDI
• Pre-facelift i facelift verzije Q5 8R
• Pogon na prednje točkove i quattro, zavisno od tržišta

Postoje izuzeci. Automobili koji su u prednjem dijelu znatno popravljani, opremljeni neoriginalnim ožičenjem ili naknadno opremljeni neobičnom elektronikom mogu se ponašati drugačije. Prije nego što naručite bilo šta, razumno je:

• Provjerite VIN i godinu proizvodnje.
• Uzmite jasnu fotografiju originalne instrument table dok je uključena.
• Uzmite fotografiju stražnje strane sklopke tako da su konektori vidljivi.

Sa ta tri snimka, specijalista obično može reći da li je Q5 jednostavan kandidat ili da li postoje znakovi da nešto nije standardno iza instrument table.

Hardver i performanse: Ne samo ekran zalijepljen unutra

S vanjske strane vidite 12,3-inčni ekran. Unutra se nalazi namjenska ploča napravljena za automobilsku upotrebu. Cilj nije instalirati tablet; cilj je imati instrumentnu ploču koja se brzo budi, podnosi vrućinu i hladnoću i radi na isti način svaki dan.

• Automobilski firmware zasnovan na Linuxu
• Četverojezgreni procesor s GPU-om za glatku animaciju instrumenata
• 8 GB flash za teme, rasporede i ažuriranja
• Vrijeme pokretanja je oko 3 sekunde nakon uključivanja ACC.
• Rezolucija 1920 × 720 na panelu širine 12,3"
• Testirani radni opseg od otprilike –35 °C do +80 °C
• Bluetooth 4.2 i 802.11 b/g/n Wi-Fi
• Podrška meniju za 12 jezika

Ništa od ovoga ne pretvara Q5 instrumentnu ploču u potpunu infotainment jedinicu, i to je dobro. Automobil već ima glavnu jedinicu za aplikacije. Zadatak instrumentne ploče je da jasno i pouzdano prikazuje informacije o vožnji.

Šta se dešava s originalnom elektronikom Q5

Česta briga je: “Hoću li izgubiti upozoravajuća svjetla ili pokvariti dijagnostiku?” Ideja ovog retrofita je upravo suprotna. Instrument tabla je zamišljena da stoji na vrhu postojeće elektronike, a ne da je slijepo zamijeni.

Na zdravom automobilu s ispravnom instalacijom i dalje biste trebali vidjeti:

• ABS, zračni jastuk, upozorenja za provjeru motora i kočnica
• Stanje pokazivača smjera, dugih svjetala i maglenki
• Čitanja odometra i putnog računara
• Podsjetnici na servis i osnovne ikone grešaka

Instrument tabla ne stvara senzore koji ne postoje. Ako vaš Q5 nikada nije imao određenu funkciju pomoći vozaču, digitalna instrument tabla je neće magično dodati. Ona vam jednostavno pruža moderniji način da vidite informacije koje automobil već ima.

Tipke na upravljaču i kontrole brisača

Mnogi se nadaju da će digitalni instrument tabla riješiti stare probleme sa volanom ili ručicom. Neće. Tabla može reagovati samo na signale koje Q5 zaista šalje.

U najboljem slučaju, automobil i dalje ima svoj originalni višenamjenski volan i Audi kontrolni modul. U toj situaciji, digitalna instrument tabla može koristiti tipke za promjenu prikaza, listanje menija i podešavanje zvuka. Ako je volan, modul ili ožičenje zamijenjeno nečim neoriginalnim, neke tipke mogu ostati neaktivne čak i nakon nadogradnje.

Ista logika se primjenjuje i na polugu brisača. Instrument tabla može prikazati status brisača koji se prenosi na CAN-bus. To ne mijenja način na koji poluga sama radi i ne može srediti ožičenje koje je već kreativno izmijenjeno.

Kratka provjera prije narudžbe je:

• Potvrdite da li su vaš volan i kontrole i dalje OEM Q5 8R dijelovi.
• Provjerite da li neki moduli ispod instrument table izgledaju očigledno neoriginalno.
• Zabilježite sve postojeće probleme (neispravna tipka, nasumična upozorenja) – instrument tabla ih neće popraviti.

Navigacija i pitanje “Virtualnog kokpita”

Najčešće pitanje nakon “Hoće li odgovarati mom automobilu?” je obično “Hoće li prikazivati mape kao najnoviji virtualni kokpit?” Iskren odgovor je: ponekad da, ponekad samo djelimično. To zavisi od vaše glavne jedinice i načina na koji ona šalje navigacione podatke.

Jednostavno rečeno:

• Neki sistemi omogućavaju jasne upute za svaki skretanje i jednostavne prikaze karte unutar instrument table.
• Neki šalju samo osnovne poruke o ruti, pa glavna mapa ostaje na središnjem ekranu.
• Potpune pokretne mape u klasteru nisu zajamčene na svakom Q5 i na svakom tržištu.

Ako vam je navigacija unutar klastera važna, provjerite je li dostupna za vašu kombinaciju Q5, glavne jedinice i softvera. Koristite stvarne primjere, a ne snimke ekrana iz druge regije.

Kratka napomena o distrakciji i sigurnosti

Svaka nadogradnja koja vozaču prikazuje više informacija također postavlja pitanje odvraćanja pažnje. Dodatni podaci su korisni samo ako ne odvlače vaš pogled i pažnju s ceste na predugo. Svrha dobro dizajniranog digitalnog instrument tabla je da zadrži ključne informacije o vožnji na jednom mjestu, a ne da pretvori instrument tablu u drugi infotainment ekran.

Ako želite vidjeti šta sigurnosna zajednica kaže o distrakciji, možete pročitati pregled Nacionalne uprave za sigurnost saobraćaja na autoputevima rizici i statistike vožnje odvraćene pažnje . Za evropsku perspektivu, Evropska komisija ima posvećen odjeljak na zabava i sistemi u vozilu .Oba izvora ističu istu osnovnu poentu: koja god tehnologija da se doda automobilu, na kraju bi trebala olakšati, a ne otežati, održavanje pažnje na cesti.

Osnovni pregled instalaterskih radova

Zamjena instrument table nije kao zamjena prostirki za pod. Radi se o sigurnosnim dijelovima i komponentama koje su pravo pred vozačevim očima. Posao nije nemoguć, ali zahtijeva čvrstu ruku i pravi alat.

U opštim crtama, instalater će:

• Odspojiti bateriju
• Uklonite oblogu oko upravljačke stube i poklopca instrument table.
• Odvijte i odspojite originalni instrument-panel.
• Ugradite novi 12,3-inčni LCD klaster u stalku Q5.
• Povežite namjenski kablovski sklop i adaptere.
• Izvršite kodiranje i prilagodbu kako bi automobil ispravno prepoznao instrumentnu ploču.

Prilagođavanje kilometraže i imobilizera treba vršiti pomoću odgovarajućih dijagnostičkih alata i uz razumijevanje lokalnog zakonodavstva. Ovo nije mjesto za kodiranje metodom pokušaja i pogreške putem mobilne aplikacije.

Dijagnostika, odometar i posjete dileru

Zamjena instrument table uvijek postavlja tri praktična pitanja: može li serviser i dalje očitati podatke o automobilu, šta se dešava s kilometražom i kako će se postupati s budućim kvarovima.

• Dijagnostika. Cilj je da standardni alati i dalje mogu komunicirati s automobilom. Kluster u skeniranju neće izgledati fabrički originalno, ali osnovni rad (čitanje i brisanje kodova) trebao bi ostati moguć.
• Odometr. Stručan instalater će održavati kilometražu u skladu s stvarnom historijom vozila. Način na koji se to radi ovisi o alatima i propisima u vašoj regiji.
• Reakcija dilera. Neki dileri su opušteni prema razumnim retrofitima. Drugi ne vole nikakve izmjene koje nisu fabričke. Ako se uveliko oslanjate na dilera za servis, bolje je da ih pitate mišljenje prije nego što napravite velike izmjene na vidljivoj elektronici.

Pregled ostalih opcija Audi digitalne instrument table

Ako posjedujete i druge modele Audija ili planirate više od jedne preinake, može biti korisno vidjeti kako se Q5 uklapa u širi asortiman. Postoje slična rješenja za A-seriju i druge modele Q-serije. Možete ih pregledati u Kategorija Audi digitalne instrument table .Vlasnici modela A4 B8 koji razmišljaju o sličnom nadogradnji također mogu pročitati zaseban članak posvećen toj platformi ovdje: Audi A4 B8 digitalna instrument tabla 2009–2012, 12,3" LCD .

Brzi FAQ: digitalna instrument tabla za Audi Q5 2009–2017

Hoće li ovaj 12,3-inčni digitalni klaster odgovarati svakom Q5 8R?

Izrađen je za standardne Q5 8R modele iz perioda od 2009. do 2017. godine. Automobili s teškim popravkama nakon nesreće, neobičnim ožičenjem ili ne-OEM elektronikom zahtijevaju dodatnu provjeru. Fotografije vašeg originalnog instrument tableta (sprijeda i straga) obično su dovoljne za prvu procjenu.

Je li to zaista plug-and-play?

Fizičko pristajanje je gotovo plug-and-play: kućište i konektori su napravljeni za instrument tablu Q5. Softverska strana nije. Kodiranje i prilagođavanje su i dalje potrebni, pa to trebate planirati kao pravi retrofit posao, a ne kao zamjenu od pet minuta na prilazu.

Može li popraviti moje neispravne tipke na volanu?

Ne. Ako dugmad danas ne rade zbog neoriginalnih upravljača, modula ili ožičenja, digitalni instrument tabla to neće popraviti. Može samo odgovoriti na signale koje Q5 već ispravno šalje.

Hoću li i dalje moći servisirati auto kod dilera?

Osnovna dijagnostika bi i dalje trebala raditi, ali će se instrument tabla pojaviti kao neoriginalni dio. Neki dileri to prihvataju, a nekima se ne sviđa. Ako sav servis obavljate kod dilera, vrijedi prvo porazgovarati o tome.

Vrijedi li ova nadogradnja ako automobil koristim samo povremeno?

Ako se Q5 rijetko koristi i analogna instrument tabla vam ne smeta, možete je bezbjedno ostaviti takvu kakva jeste. Digitalna instrument tabla ima najviše smisla za svakodnevne vozače, dugoročne vlasnike i sve koji su već modernizovali ostatak kokpita.

Za trenutne cijene, rok isporuke i detaljne specifikacije, pogledajte stranicu proizvoda: Audi Q5 digitalna instrument tabla 2009–2017, 12,3" LCD .