5Specijalista 4Profesionalni 3Napredni uradi sam 2Osnovno uradi sam 1Jednostavan dodatak

Kratak odgovor

Kratki odgovor: Kako funkcioniše standard težine instalacije automobilskih elektronika iKAGOO

iKAGOO standard težine instalacije automobilskih elektronika je petorazinski okvir za ocjenu proizvoda namijenjenih specifičnim Android glavnim jedinicama za vozila, digitalnim instrument tablama i nadogradnjama kokpita s dvostrukim ekranom. Objašnjava cjelokupan postupak instalacije—ne samo da li su priloženi konektori plug-and-play.

iKAGOO instalacija automobilskih elektronika specifičnih za vozilo u zaštićenom unutrašnjem prostoru vozila

Dokumentirani standard proizvoda iKAGOO koja pretvara složenost ugradnje automobilskih elektronika u praktičnu procjenu mehaničkog rada, elektroničke integracije, sposobnosti instalatera, verifikacije i specijalističkih procedura.

iKAGOO standardna težina instalacije Verzija 2.6 Prvi put objavljeno u junu 2026. Recenzirao tehnički tim iKAGOO Standard za internu procjenu proizvoda

Mehanički rad

Uklanjanje obloga, premještanje komponenti, usmjeravanje kabela, postavljanje modula i preciznost ugradnje.

Elektronička integracija

Konektori, CAN ili optički sistemi, konfiguracija, ponašanje napajanja, dijagnostika i oporavak.

Dokaz o završetku

Potrebna verifikacija, status dokaza, verzija proizvoda i uvjeti pod kojima se primjenjuje ocjena.

        5Potrebna specijalistička instalacija
        4Preporučuje se profesionalna instalacija
        3Napredni uradi sam
        2Osnovno uradi sam
        1Jednostavan dodatak
      

Viši nivo nije ograničenje kupovine.

To ne znači da je proizvod nižeg kvaliteta ili neadekvatan. To znači da instalacija treba biti planirana uz odgovarajuće alate, vrijeme i sposobnosti instalatera.

Čitanje mape

Kako koristiti ovaj kompletni iKAGOO standard

Kupci mogu koristiti sažetak nivoa i odjeljak za samoprocjenu. Instalateri mogu koristiti odjeljke za bodovanje, stanje zaustavljanja i verifikaciju. Tehnički tim iKAGOO koristi potpuni okvir za procjenu, dokaze i pregled kada se kreira ili revidira ocjena proizvoda.

01Svrha i odgovornost brenda iKAGOO 02Obim, isključenja i terminologija 03Uslovi prihvatljivosti za vozila, proizvode i komplete 04Mehaničko i elektroničko bodovanje 05Odluke procjenitelja i odluke o granicama 06Minimalni nivoi i specijalistička preusmjeravanja 07Standardi prepoznavanja nivoa 1–5 08Šta kvalifikuje, diskvalifikuje ili unapređuje nivo 09Vještine instalatera i pogodnost za uradi-sam 10Priprema, usmjeravanje i uslovi za zaustavljanje 11Detaljan postupak prihvatanja instalacije 12Dodaci za verifikaciju kategorije proizvoda 13Dokazi, zapisi i upravljanje ocjenjivanjem 14Podrška povratnim informacijama i kontroli promjena 15Primjeri vozila i proizvoda 16Pitanja kupca i instalatera

Ovo je namjerno detaljna referentna stranica.

Javna kartica proizvoda može ostati kratka, ali definicije koje stoje iza te kartice moraju biti dovoljno potpune da različiti recenzenti na osnovu istih dokaza dođu do slične odluke.

Zašto je ovo iKAGOO standard

Zašto ocjena iKAGOO ima praktičnu vrijednost

iKAGOO ne ocjenjuje težinu instalacije automobilskih elektronika samo na osnovu kategorije proizvoda, broja konektora ili marketinškog izraza. Ocjena se temelji na dokumentiranoj analizi namjeravane verzije proizvoda, potvrđenoj konfiguraciji vozila, potpunom postupku instalacije, potrebnoj verifikaciji i raspoloživim dokazima.

2Neovisni osnovni indeksi: mehanički rad i elektronička integracija

5Nivoi instalacije, od jednostavnog priključenja do instalacije koju obavlja stručnjak

4Podržavajuće klasifikacije: reverzibilnost, dokazi, povjerenje i oporavak

3Dodaci za verifikaciju specifičnih proizvoda za osnovne kategorije proizvoda iKAGOO

Kako se ova stranica uklapa u sistem standarda iKAGOO

Standard za pregled kompatibilnosti

Potvrdite vozilo, originalni sistem i ispravnu verziju proizvoda prije narudžbe.

Težina instalacije: standardno

Definira rad, alate, sposobnost, vrijeme i specijalističke zahtjeve obuhvaćene na ovoj stranici.

Standard zadržavanja tvorničke funkcije

Navodi se da li je svaka relevantna izvorna funkcija zadržana, izmijenjena, ograničena ili ne podržana.

Konačni standard verifikacije

Definira potrebne mehaničke, električne i funkcionalne provjere prihvatljivosti.

Standard softvera i oporavka

Kontrola primjenjivosti firmvera, evidencija verzija, uvjeti ažuriranja, sigurnosno kopiranje i oporavak.

Standardne mjere

Dubina rastavljanja instrument table i unutrašnjosti
Preciznost prijenosa i ugradnje originalnih komponenti
Kompleksnost konektora i interfejs-modula
Ručanje kablova, postavljanje modula i zahtjevi alata
Integracija vozila i sistema te ponašanje tokom životnog ciklusa snage
Kompleksnost konfiguracije, dijagnoze i oporavka
Sposobnost instalatera i vrijeme referentne instalacije
Potrebna je verifikacija prije povrata vozila u upotrebu.

Standard ne mjeri

Kvalitet proizvoda, performanse ekrana ili podobnost za kupovinu
Kompatibilnost s nepotvrđenim vozilom
Garancija da se svaka originalna funkcija zadržava
Garantovano vrijeme završetka
Odobrenje vlade ili certifikat proizvođača vozila
Usklađenost sa standardima ISO, SAE, UNECE ili lokalnim zakonima, osim ako nije posebno dokumentovano.
Lična sposobnost instalatera bez dokaza o relevantnim vještinama

Opseg ove stranice

Ovaj standard se odnosi posebno na Android glavne jedinice za vozila iKAGOO, digitalne instrument table, nadogradnje kokpita s dvostrukim ekranom i povezane sisteme prikaza. Kompatibilnost i očuvanje tvorničkih funkcija procjenjuju se odvojeno i, gdje je to potrebno, pozivaju se na ovaj standard.

Opseg i granice

Pokriveni proizvodi i rad izvan standarda

Pokriveni iKAGOO proizvodi

Android glavne jedinice specifične za vozilo
Digitalne instrument table
Nadogradnje kokpita s dvostrukim ekranima
Povezani prikazni i interfejs sistemi specifični za vozilo uključeni u te kategorije

Izvan uobičajenog opsega instalacije

Rad visokonaponskog EV sistema
Popravak sistema zračnih jastuka ili SRS sistema
Modifikacija kočnica, upravljanja ili strukture
Kalibracija ADAS kamere, radara ili senzora
Neovlaštena izmjena kilometraže ili zaobilaženje sigurnosnog sistema
Rekonstrukcija fabričkog kabelskog snopa velikih razmjera
Popravak vodenom oštećenom, izgorjelom ili u nesreći oštećenom elektroničkom sistemu

Rad izvan opsega nije “Nivo 6.”

To je drugačija vrsta popravke, kalibracije ili sigurnosno-kritičnog postupka. Standardnu instalaciju treba zaustaviti i uputiti odgovarajuće kvalificiranom stručnjaku.

Definicije

Uključi i radi, konfiguracija, kodiranje i programiranje

Definicija plug-and-play za iKAGOO

Plug-and-play znači da namijenjena instalacija koristi konektore i adaptere specifične za vozilo umjesto rezanja ili trajne izmjene originalnog ožičenja. To ne znači automatski da nije potrebno uklanjanje obloge, usmjeravanje kabela, postavljanje modula, konfiguracija ili testiranje.

Načelo nedestruktivne instalacije

Ne smije se rezati originalni kablovski snop vozila prema predviđenoj metodi.
Ne bušiti originalnu instrumentnu ploču osim ako to izričito nije navedeno.
Nema nepotvrđenog lemljenja, izmjena terminala ili prisilnih konektora.
Nema nepovratnih modifikacija trim-a pri normalnim metodama ugradnje iKAGOO.

Termini elektronskog postupka

Konfiguracija: izbor tipa vozila, CAN profila, kamere, audio ili prikaznih opcija unutar korisničkog interfejsa proizvoda.

Kodiranje: promjena konfiguracije modula vozila putem dijagnostičke ili platforme specifične za vozilo.

Programiranje ili flashovanje: pisanje firmvera, softvera ili podataka o vozilu u modul.

Kalibracija: uspostavljanje ili podešavanje referentne vrijednosti. Neka kalibracija je specijalistički posao; kalibracija ADAS-a je izvan ovog standarda.

Metoda procjene

Kako iKAGOO određuje konačni nivo instalacije

Proces počinje provjerom podobnosti. Tek tada se boduju mehanički i elektronički indeksi. Obavezni profesionalni ili specijalistički uslovi nadjačavaju numerički rezultat.

Potvrdite opseg

Provjerite proizvod, vozilo, originalni sistem i da li je rad u skladu sa standardom.

Provjerite spremnost

Potvrdite komplet, dokumentaciju i pretpostavke o tvorničkom stanju.

Ocijenite oba indeksa

Samostalno procijenite mehanički rad i elektroničku integraciju.

Primijeni preinačenja

Koristite uvjete minimalnog nivoa i okidače specijalista nivoa 5.

Objavite dokaze

Zabilježite verziju proizvoda, glavne razloge, status verifikacije i dokaza.

Faza 1

Pravilo podobnosti: Kada se osnovna stopa može koristiti

Objavljeni nivo proizvoda je osnovna ocjena za potvrđenu konfiguraciju vozila, procijenjenu verziju proizvoda i vozilo u originalnom tvorničkom stanju. Ocjena se ne smije slijepo primjenjivati na drugačiji sistem, instalaciju ili modificirano vozilo.

Potvrđena konfiguracija vozila

Marka, model, raspon godina, tržište, položaj volana, originalni multimedijalni ili instrumentni sistem, pojačalo, optički sistem, kamera i relevantne fabričke opcije.

Procijenjena verzija proizvoda

SKU, revizija hardvera, revizija kablovskog snopa, verzija CANBUS-a ili interfejsa, verzija firmvera i potrebni dodaci.

Pretpostavka o tvorničkom stanju

Nema neotkrivenih presječenih žica, nema nedostajućih ključnih modula, nema oštećenih konektora, nema nepoznatih adaptera, nema neriješenih povezanih kvarova niti većih prethodnih modifikacija.

Referentni zapis konfiguracije vozila

Polje	Minimalni rekord	Zašto je važno
Identitet vozila	Marka, model, godina proizvodnje ili raspon modela i godina	Generacija karoserije i arhitektura instrument table mogu se mijenjati unutar širokog raspona prodajnih godina.
Konfiguracija tržišta	Regija i LHD/RHD	Izgled, funkcije radija, jedinice i položaji kablovskih snopova mogu se razlikovati.
Originalni sistem	Verzija glavne jedinice, ekrana, instrument table ili kontrolnog sistema	Određuje verziju proizvoda, protokol i putanju instalacije.
Audio sistem	Standardni, brendirani pojačavač, optička veza gdje je primjenjivo	Možda će biti potreban zaseban adapter i dodatna provjera.
Kamera i parking sistem	Nema, stražnja kamera, 360-stepena kamera, prikaz parkiranja	Promjene sučelja, konfiguracije i prihvatnih testova.
Prethodne izmjene	Poznata naknadno ugrađena jedinica, presječeni kablovi, nedostaju moduli ili popravljena obloga	Može poništiti osnovnu ocjenu i zahtijevati savjetodavno mišljenje.

Status spremnosti kompleta

Spremno za instalaciju: Svi potrebni proizvodi, kablovski snop, moduli, adapteri, nosači, pričvrsni elementi i uputstva su prisutni.

Uslovno: Potvrđena opcija za vozilo zahtijeva dodatni naznačeni adapter.

Instalacija blokirana: Kritična komponenta nedostaje ili je oštećena.

Konfiguracija nije potvrđena: Informacije o vozilu su nedovoljne za odabir ispravne verzije.

Status spremnosti dokumentacije

Kompletno: Kompatibilnost, sadržaj kompleta, alati, redoslijed, konektori, usmjeravanje, konfiguracija, uslovi za zaustavljanje i verifikacija su dokumentovani.

Kompletno uz video podršku: Pisani koraci su podržani videozapisom specifičnim za proizvod.

Djelimično: Ocjena mora biti označena kao privremena za uobičajenu upotrebu od strane krajnjeg korisnika.

Nestalo: Proizvod se ne bi trebao preporučivati za samostalnu instalaciju kupca.

Izostavljeni dijelovi ne povećavaju nivo težine.

Promijenili su status na "Instalacija blokirana". Prethodne izmjene ne mijenjaju automatski osnovni nivo proizvoda; one stvaraju savjet o specifičnom vozilu ili čine osnovnu ocjenu neprimjenjivom.

Detaljan priručnik o podobnosti

Potpuni zahtjevi za spremnost vozila, proizvoda, kompleta i dokumentacije

Numerički nivo je validan samo nakon što su identifikovani referentno vozilo, procijenjena verzija proizvoda i paket instalacije. Nedostajući modul, nepoznata fabrička opcija ili izmijenjeni kablovski snop predstavljaju problem spremnosti, a ne izgovor za pogađanje višeg ili nižeg nivoa težine.

1. Potvrđeni zapis o konfiguraciji vozila

Zapis o vozilu mora biti dovoljno detaljan da identificira fizičku putanju na instrument tabli i elektroničke sisteme pogođene instalacijom. Isti model i godina mogu imati različite glavne jedinice, pojačala, kamere, verzije instrumenata i regionalno ožičenje.

Obavezno polje	Minimalni dokazi	Učinak odluke
Marka, model i generacija šasije	Identifikacija vozila, fotografija instrument table ili potvrđena generacija	Sprječava da se proizvod ili put obrade dodijele pogrešnoj generaciji.
Datum proizvodnje ili godina modela	Registracija, datum izveden iz VIN-a gdje je zakonito dostupan, ili potvrda vlasnika potkrijepljena konfiguracijom instrument table	Identificira promjene hardvera ili instrument table usred ciklusa.
Prodajni region	SAD, EU, UK, Australija, Bliski istok ili drugi tržište	Može promijeniti radio, jedinice, mape, standard kamere, pakete opcija i položaj konektora.
Položaj upravljača	Slika instrument table za LHD ili RHD	Može promijeniti oblik obloge, vođenje kabela i pristup modulima.
Originalni sistem glavne jedinice	Sistemski meni, originalni ekran, oznaka jedinice ili slika konektora	Kontrolira verziju proizvoda, protokol, ožičenje i metodu zadržavanja.
Izvorna veličina zaslona i tip kontrole	Fotografije instrument table i kontrolera	Utiče na izbor okvira, nosača, LVDS-a ili interfejsa za prikaz.
Verzija instrument table	Fotografija klastera, meni ili oznaka gdje je potrebno	Ključno za ugradnju klastera, funkcije, podatke i specijalističke postupke.
Fabrčki audio sistem	Standardni audio, brendirani pojačavač, optička petlja ili naljepnica pojačavača	Određuje da li je potreban pojačavač ili optički adapter.
Sistem kamere	Nema kamere, kamera za vožnju unazad, 360 sistem, prikaz kamere i originalni interfejs	Promjene adaptera, postavki i obavezne verifikacije.
Funkcije parkiranja i izlaganja vozila	Prikaz senzora za parkiranje, prikaz klime i originalni meni vozila	Identificira funkcije koje se moraju zadržati ili zasebno otkriti.
Relevantne tvorničke opcije	Opcije koje utiču na ekran, audio, instrument tablu, kontrole ili ožičenje	Sprječava da širok popis modela prikrije razlike specifične za opciju.
Postojeći upozorenja ili greške u funkciji	Izjava vlasnika, fotografija instrument table i dijagnostički zapis za Nivo 5, gdje je to potrebno.	Razlikuje postojeću grešku na vozilu od stanja nastalog pri ugradnji.
Prethodni naknadni radovi	Trenutna jedinica, adapteri, spojevi, uklonjeni moduli i vidljivo stanje kabelskog snopa	Može učiniti osnovni nivo neprimjenjivim i zahtijevati savjetovanje o slučaju.
Stvarni dokazi o konektoru	Jasne fotografije gdje konfiguracija ne može biti potvrđena samo na osnovu instrument table.	Sprječava prisilna spajanja, pogrešne kablovske snopove i neproverene promjene pinova.

2. Evidencija verzije proizvoda

Ocjena pripada definisanoj konfiguraciji proizvoda, a ne samo marketinškom nazivu ili URL-u. Promijenjeni kabl, CANBUS kutija, nosač, interfejsna ploča ili ovisnost o firmveru mogu promijeniti put instalacije.

Područje proizvoda	Šta se mora zabilježiti	Okidač za ponovnu procjenu
SKU proizvoda	Stabilan identifikator unutrašnjeg proizvoda	Nova porodica proizvoda ili bitno različita specifikacija
Revizija hardvera	Revizija glavne ploče, ekrana ili instrument table	Promjene konektora, napajanja, performansi ili načina ažuriranja
Revizija uzde	Glavni snop kablova i identifikatori grana specifičnih opcija	Nova pinout, konektor, adapter ili rute grana
Verzija CANBUS/interfejsa	Dobavljač modula, model i primjenjivi profil	Promijenjen je put za podešavanje, način zadržavanja funkcija ili metoda otklanjanja poteškoća.
Montažni dijelovi	Verzija s nosačem, okvirom, ventilacijskim otvorom i pričvrsnim elementom	Nova procedura ugradnje, poravnanje ili prijenos komponente
Potrebni dodaci	Pojačalo, optički adapter, fotoaparat, antena ili regionalni adapteri	Dodatak postaje obavezan ili se zamjenjuje
Osnova firmvera	Poznata podržana verzija ili minimalna verzija	Ažuriranje postaje dio uobičajenih promjena pri instalaciji ili oporavku.
Revizija uputa	Dokument ili video revizija korištena za procjenu	Promjene sekvence, konfiguracije ili stanja zaustavljanja bitno mijenjaju suštinu.

3. Pretpostavka o tvorničkom stanju

Nivo osnovnog proizvoda podrazumijeva da su povezani sistemi vozila potpuni i u servisno ispravnom tvorničkom stanju. Sljedeći uslovi moraju biti provjereni prije nego što se osnovna ocjena upotrijebi bez kvalifikacija.

Fabrički konektori su prisutni i nisu vidljivo izgorjeli, mokri, korodirani ili deformisani.
Povezani originalni moduli nisu uklonjeni bez dokumentovane metode zamjene.
Originalni kablovski snop nije bio rezan, spojan niti na nepoznat način ponovo priključen.
Nijedan neidentificirani adapter treće strane ne ostaje skriven u putanji instalacije.
Originalni ekran, audio, kamera, instrument tabla ili kontrole nemaju neriješeno povezano oštećenje.
Tačke za montažu instrument table i vidljivi ukrasi već nisu polomljeni niti znatno izobličen.
Baterija i stanje napajanja vozila su prikladni za planirani rad.
U relevantnom području nema prodora vode, oštećenja od paljenja niti elektroničkih popravki usljed sudara.
Stvarna konfiguracija vozila odgovara verziji proizvoda odabranoj u pregledu kompatibilnosti.
Instalater može identificirati koje postojeće uvjete treba zabilježiti prije nego što se bilo koja komponenta odspoji.

Prethodna modifikacija ne dodaje automatski jedan nivo.

Ispravan rezultat je savjet o specifičnom slučaju za vozilo, zahtjev za inspekciju ili “Osnovna ocjena nije primjenjiva”. Ne bi se smjelo manipulirati težinom kako bi se prikrilo nepoznato stanje vozila.

4. Kontrolna lista za potpunu spremnost kompleta

Komponente proizvoda i interfejsa

Glavni displej, instrument tabla ili sklop s dvostrukim ekranom
Glavni kablovski snop specifičan za vozilo
CANBUS ili modul za interfejs vozila
Pojačalo, optički ili audio interfejs po potrebi
Adapter za stražnju kameru ili 360-kameru po potrebi
LVDS, video, antena ili podatkovni kablovi gdje je primjenjivo
GPS antena, USB kablovi, mikrofon i podržani dodaci

Mehaničke i dokumentacijske komponente

Pravi nosači, okvir, ventilacioni otvori, tipke i montažni pribor
Potrebni vijci, kopče, jastučići, vezice i zaštitni materijali
Informacije o etiketi proizvoda i reviziji
Upute za ugradnju specifične za vozilo
Vodič za konfiguraciju i bilješke o očuvanju funkcija
Potrebna softverska datoteka ili kontrolisani paket ažuriranja
Put oporavka i podrške za kontakt, gdje je primjenjivo

Status	Formalno značenje	Dozvoljena sljedeća akcija
Spremno za instalaciju	Potvrđene su ispravne verzije vozila i proizvoda, a svi obavezni dijelovi i uputstva su prisutni.	Postupite u skladu s objavljenim nivoom i procedurom.
Uslovni	Poznata opcija vozila zahtijeva definisan dodatni adapter, korak ili otkrivanje.	Postupajte samo nakon što je uslov ispunjen i zabilježen.
Instalacija blokirana	Kritični dio nedostaje, oštećen je ili ne odgovara procijenjenoj verziji.	Ne improvizirajte. Nabavite ispravan komponent ili ponovo procijenite paket.
Konfiguracija nije potvrđena	Informacije o vozilu su nedovoljne za identifikaciju ispravnog proizvoda ili puta instalacije.	Prikupite fotografije i informacije o sistemu prije nego što započne uklanjanje.

5. Minimalni standard dokumentacije za instalaciju

Niska mehanička ocjena ne čini instalaciju pogodnom za uradi-sam ako su upute nepotpune. Spremnost dokumentacije stoga se objavljuje odvojeno od fizičke težine.

Potvrđena primjenjivost na vozilo i originalni sistem
Primjenjivost revizije proizvoda i kabelskog snopa
Sadržaj kompletnog paketa
Alati i zaštitni materijali
Priprema za ugradnju i upute za bateriju/paljenje prikladne za proizvod
Redoslijed uklanjanja instrument table i upozorenja o skrivenim pričvršćivačima
Identifikacija konektora i upute za otpuštanje brave
Originalne upute za prijenos komponenti
Preporučene rute za kablove i lokacije modula
Privremena faza testiranja prije konačnog sklapanja
CAN, konfiguracija kamere, zvuka i zaslona
Zaustavite uslove i zabranite improvizaciju
Konačna kontrolna lista za provjeru kategorije proizvoda
Poznata ograničenja funkcija i potrebni adapteri
Obnova ili povrat na originalnu metodu
Verzija dokumenta, datum i putanja podrške

Faza 2

Procjena instalacije na dvije osi

Mehanički rad i elektronička integracija ocjenjuju se odvojeno, od 0 do 15. Osnovni nivo instalacije određuje se višim indeksom, tako da se visokorizični elektronički korak ne može razrijediti jednostavnim fizičkim postavljanjem.

A. Indeks mehaničkog rada

Dimenzija	0 bodova	1 poen	2 poena	3 boda
Pristup M1 instrument tabli	Ne uklanjati trim.	Jedan ili dva lako dostupna poklopca ili ukrasni dijelovi.	Tri do pet panela, ili uklanjanje jednog originalnog ekrana, radija ili instrument table.	Šest ili više povezanih dijelova, više područja instrument table, rad na stupu upravljača ili dubok pristup.
M2 Prijenos originalne komponente	Nema prijenosa.	Jedan jednostavan nosač, okvir ili set pričvrsnih elemenata.	Dva ili tri nosača, ventilacijska otvora, tipke ili podržane kontrole.	Četiri ili više komponenti, precizni modul, komponenta na nivou pločice ili visokovrijedna kombinovana sklopovina.
Ručanje kabela M3 i postavljanje modula	Nema dodatnog usmjeravanja niti postavljanja modula.	Kratko usmjeravanje unutar jednog otvora; jedan modul.	Jedna ili dvije rute, dva modula ili umjereno upravljanje prostorom.	Ručno prebacivanje između kontrolnih tabla, pristup A-stupu ili konzoli, tri ili više modula ili ograničeno postavljanje.
M4 Fitment Preciznost i krhkost	Otvorena montaža koja sama određuje položaj.	Osnovno poravnanje s jeftinim i pristupačnim trimom.	Uski razmaci između panela, osjetljivi kopči, ventilacioni otvori ili vidljivi rad na poravnanju.	Preciznost dvostrukog ekrana, kožna ili visokokvalitetna obloga, krhke kontrolne ploče ili visoke posljedice štete.
M5 Alati i rukovanje	Nijedan alat ili jedan jednostavan ručni alat.	Alati za plastične ukrasne lajsne, odvijač ili Torx odvijač.	Utikači, šiljci, alat za kabele, multimetar ili pažljivo rukovanje komponentama.	Posebni alati za vađenje, rukovanje na radnom stolu, podešavanje za dvoje ljudi ili profesionalni postupci zaštite obruba.

B. Indeks elektronske integracije

Dimenzija	0 bodova	1 poen	2 poena	3 boda
E1 konektori i moduli	Jedan očigledan direktni konektor.	Dva ili tri zaključivačka konektora s jednostavnim pristupom.	Četiri do šest konektora ili jedan interfejs modul.	Sedam ili više konektora, više modula, optička veza, skriveni zaključci ili rukovanje konektorima visokih posljedica.
E2 Integracija vozila i sistema	Nezavisni dodatak; nema integracije podataka o vozilu.	Osnovna napajna ili audio veza.	CAN, integracija upravljačkih kontrola, kamere, menija vozila ili pojačala.	MOST ili premium audio, 360-stepeni kamera, nekoliko voznih mreža, koordinacija na više ekrana ili složeno zadržavanje originalnog sistema.
E3 Power Lifecycle	Jednostavan ručni uređaj za uključivanje.	Osnovna provjera paljenja i gašenja.	Potrebno je spavanje, buđenje, odgođeno gašenje ili ponovljena provjera ciklusa paljenja.	Interakcija mreže i buđenja, rizik od nenormalnog pražnjenja baterije, sekvenciranje napajanja više modula ili teška dijagnoza gašenja.
E4 Konfiguracija i dijagnostika	Nema konfiguracije.	Jezik, vrijeme ili osnovne postavke prikaza.	Profil vozila, CAN, konfiguracija kamere, audio ili upravljanja.	Napredna višesistemna konfiguracija ili dijagnostička verifikacija bez obaveznog kodiranja vozila ili pisanja podataka.
E5 složenost oporavka	Otkopčavanje i ponovno povezivanje vraća sistem.	Resetirajte ili vratite zadanu konfiguraciju.	Potrebna je dijagnostika pomoću CAN-a ili menija.	Potrebna je reinstalacija firmvera, dijagnostičko oporavak ili kontrolirana restauracija; specijalizirano upisivanje podataka ostaje okidač nivoa 5.

Mehanički indeks
0–15

protiv

Elektronički indeks
0–15

→

Osnovni nivo = viši rezultat
zatim primijenite obavezna prepravljanja

Rezultat indeksa	Osnovni nivo	Opće značenje
0–3	Nivo 1	Minimalni rad i bez naprednih elektroničkih procedura.
4–6	Nivo 2	Ograničeni završni radovi i jednostavna instalacija specifična za vozilo.
7–10	Nivo 3	Prethodno iskustvo u izradi kontrolnih tabla ili automobilskoj elektronici je važno.
11–15	Nivo 4	Rad u više faza ili visoke posljedice čine profesionalnu instalaciju razumnom preporukom.
Obavezni specijalistički okidač	Nivo 5	Potrebna elektronska pozornica zahtijeva stručnjaka za automobilsku elektroniku bez obzira na numeričku ocjenu.

Pravila procjenitelja

Kako se mora primijeniti matrica bodovanja

Rezultat nije marketinški broj. Recenzenti moraju koristiti potpuni predviđeni put instalacije, dokaze iz stvarne verzije proizvoda i najzahtjevniji uobičajeni korak—ne demonstraciju u najboljem slučaju s dijelovima već uklonjenim.

Ocijenite namjeravanu cjelovitu instalaciju. Uključuje pripremu, uklanjanje originalnih komponenti, prenos, usmjeravanje, privremeno testiranje, konfiguraciju, verifikaciju i konačno ponovno sastavljanje.
Ocijenite normalno vozilo u potvrđenoj konfiguraciji. Nemojte smanjivati ocjenu zato što je primjer vozila već rastavljen ili je tehničar unaprijed postavio kablove.
Koristite najtačniji opis unutar svake dimenzije. Nemoj prosječno računati jednostupan i teži stupan unutar iste dimenzije.
Nemojte sabirati mehaničke i elektronske ocjene. Viši indeks određuje osnovnu razinu jer se jedan zahtjevan elektronički proces ne smije razrijediti jednostavnim doradnim radom.
Primijenite uslove minimalnog nivoa nakon bodovanja. Krhki premium sklop obloge ili instalacija s dvostrukim ekranom može zahtijevati nivo 4 čak i kada je aritmetički rezultat niži.
Nanesite peti nivo na kraju i bez prosječenja. Obavezno kodiranje, zaštita podataka, programiranje ili specijalistički korak oporavka nadjačava svaki numerički rezultat.
Držite kompatibilnost i očuvanje funkcija odvojeno. Proizvod može biti kompatibilan, ali težak za instalaciju, ili jednostavan za instalaciju, a pritom podržavati samo funkcije koje su izričito navedene.
Ne bodujte nedostajuće dijelove kao težinu. Izostavljeni ili pogrešni dijelovi stvaraju status blokirane instalacije.
Nemojte ocjenjivati abnormalno modificirano vozilo kao osnovni proizvod. Kreirajte savjet o slučaju ili označite osnovnu stopu kao neprimjenjivu.
Zabilježite razlog za svaki pogodak iz tri poena i svako prebacivanje. Sažetak proizvoda za javnost treba prikazati glavne razloge bez izlaganja nepotrebnih internih detalja.
Koristite konzervativne dokaze kada su dva rezultata i dalje vjerodostojna. Odaberite viši rezultat sve dok direktni dokazi ne dokažu niži uvjet.
Pregledajte ocjenu kada se promijene proizvod, opasač, upute ili obrazac ponavljajuće podrške. Objavljeni nivo nije trajan samo zato što URL proizvoda ostaje nepromijenjen.

Pravila o granicama i razrješavanju izjednačenosti

Rubni rezultat

Kada se indeks nalazi na vrhu raspona, a dokazi su nepotpuni, privremeno koristite viši susjedni nivo umjesto najnižeg vjerovatnog nivoa.

Jedan korak visokih posljedica

Krhka kontrolna ploča, optički konektor ili konfiguracija koju je teško povratno uspostaviti mogu uspostaviti minimalni nivo čak i ako je većina ostalih poslova jednostavna.

Dodatna opcija

Dodatna kamera, pojačalo ili dodatna oprema boduje se samo za konfiguraciju proizvoda koja se prodaje ili preporučuje za to vozilo.

Dvije staze instalacije

Ako isti proizvod ima osnovnu i naprednu putanju, objavite zasebne konfiguracijske zapise ili navedite viši nivo dok se putanja ne potvrdi.

Daljinska podrška

Dostupnost podrške iKAGOO ne smanjuje intrinzični nivo. Ona poboljšava pomoć, ali ne zamjenjuje potrebne alate ili fizičku vještinu.

Brzo profesionalno vrijeme

Vješt tehničar koji brzo obavi posao ne čini proizvod razinom 1 ili razinom 2. Vrijeme i težina su povezani, ali nisu zamjenjivi.

Obavezni kodovi razloga za visoke ocjene

Kod razloga	Koristiti kada	Primjer javne formulacije
M-PRISTUP	Potrebno je duboko pristupanje komandnoj ploči ili nekoliko međuzavisnih trim sekcija.	Više sekcija kontrolne table mora se ukloniti u kontroliranom redoslijedu.
M-TRANSFER	Nekoliko originalnih nosača, ventilacijskih otvora, tipki ili modula mora biti preneseno.	Originalne kontrole i komponente za montažu moraju biti premještene na novu sklopovinu.
M-FIT	Vidljivo poravnanje, krhki trim ili preciznost na dvostrukom ekranu su važni.	Konačno poravnanje panela i ravnomjerno razmaknuti praznini na ekranu zahtijevaju profesionalnu obradu.
E-integracija	CAN, pojačalo, optički, kamera ili nekoliko originalnih sistema su integrisani.	Instalacija kombinuje više voznih sistema i interfejs modula.
E-snaga	Isključivanje, spavanje, buđenje ili višemorulsko sekvenciranje napajanja zahtijevaju detaljnu verifikaciju.	Ponovljeni testovi paljenja i provjere stanja mirovanja vozila su potrebni prije završetka.
E-oporavak	Neuspjelo podešavanje se ne može riješiti jednostavnim ponovnim povezivanjem ili resetiranjem.	Strukturirana dijagnostika ili oporavak firmvera mogu biti potrebni ako je postavljanje prekinuto.
S-SPECIALIST	Kodiranje, zaštićeni podaci, programiranje ili specijalistička dijagnostika su obavezni.	Specijalista za elektroniku vozila mora završiti obavezni elektronički dio.

Primjeri ilustrativnog bodovanja

Ovi primjeri objašnjavaju metodu. Oni nisu opći ocjene za svaki proizvod u kategoriji; konačni rezultat mora koristiti tačan iKAGOO proizvod i potvrđeni zapis o vozilu.

Ilustrativna putanja proizvoda	Mehanički rezultat	Elektronski rezultat	Konačna odluka
Jednostavan direktni adapter za prikaz Jedan pristupačan konektor, bez uklanjanja glavne instrument table i osnovna provjera napajanja.	2 / 15	2 / 15	Nivo 1, pod uslovom da se ne primjenjuje uslov o minimalnom nivou.
Android glavna jedinica specifična za vozilo Uklanjanje glavnog ekrana, nekoliko konektora, jedan CAN modul, USB usmjeravanje i provjere više funkcija.	8 / 15	8 / 15	Nivo 3. Prethodno iskustvo s kontrolnom pločom je važno.
Premium kokpit s dva ekrana Nekoliko trim sekcija, prijenos komponenti, precizno poravnanje, nekoliko modula i verifikacija više sistema.	13 / 15	10 / 15	Nivo 4 zbog višeg mehaničkog indeksa i zahtjeva za profesionalnom rukovanjem.
Digitalni klaster sa obaveznom procedurom podataka Fizička zamjena je umjerena, ali rukovanje podacima i dijagnostička provjera su obavezni.	8 / 15	9 / 15	Nivo 5 jer specijalistički postupak nadjačava numerički rezultat.

Faza 3

Obavezni minimalni nivoi i specijalističke preinake

Minimalni uslovi nivoa 3

Uklanjanje glavnog originalnog ekrana, radija ili instrument table
Više skrivenih konektora koji zahtijevaju ispravnu identifikaciju brave
Više od jednog interfejs modula zahtijeva organizirano postavljanje
Delikatna vidljiva obruba gdje početnička metoda pokušaja i pogreške nije prikladna
Potrebno je obaviti privremeno testiranje prije potpunog ponovnog sastavljanja.

Minimalni uslovi nivoa 4

Šest ili više povezanih ukrasnih obloga ili više dijelova instrument table
Dva nezavisna prikazna komponenta ili precizni sklop s dva ekrana
Prebačeno četiri ili više originalnih komponenti
Ručno prebacivanje između kontrolnih tabla ili tri ili više interfejs modula
Premium audio, optička, 360-kamera ili druga složena integracija
Ukrasi visoke vrijednosti ili krhki ukrasi kod kojih nepravilno rukovanje ima značajne posljedice

Obavezni specijalistički prekorid na nivou 5

Kodiranje vozila-modula, prilagođavanje zaštićenih komponenti, čitanje ili pisanje podataka instrumenata, usklađivanje zakonske kilometraže, programiranje modula, elektronski prenos na nivou ploče, kontrolisano oporavak nakon prekinutog programiranja ili obavezni dijagnostički postupci specifični za vozilo čine konačnu ocjenu Nivo 5.

Tipovi složenosti konektora

Tip A: ključni, vidljivi, direktni konektor s jednostavnim pristupom.

Tip B: više sličnih konektora kojima su potrebne etikete ili fotografije.

Tip C: skriveni, ograničeni ili konektor sa sekundarnim zaključavanjem koji zahtijeva kontrolirano rukovanje.

Tip D: optička, fini-terminalna, na nivou ploče ili veza visokih posljedica. Tip D može stvoriti minimalni zahtjev nivoa 4 ili 5, ovisno o proceduri.

Klase složenosti oporavka

RC-0: Ponovno povezivanje vraća rad.

RC-1: poništiti ili vratiti na zadanu konfiguraciju.

RC-2: strukturirano otklanjanje kvarova na žicama, modulima ili CAN-u; najmanje nivo 3.

RC-3: ponovna instalacija firmvera ili dijagnostičko obnavljanje; minimalno nivo 4 i eventualno nivo 5.

RC-4: zaštićeni podaci, specijalističko programiranje ili oporavak na nivou ploče; Nivo 5.

Podržane klasifikacije

Šta je objavljeno uz nivo instalacije

Jedan nivo sam po sebi ne može objasniti da li je instalacija reverzibilna, direktno provjerena ili još uvijek privremena. iKAGOO koristi pomoćne klasifikacije kako bi ocjenjivanje bilo transparentnije.

Klasa reverzibilnosti

RV-A potpuno reverzibilan: Nema rezanja žica niti trajnih izmjena na oblogama; originalni dijelovi se mogu vratiti u prvobitno stanje.

RV-B reverzibilni s prenosom komponenti: Kvačice, ventilacioni otvori, dugmad ili podržane komponente se prenose, ali se originalni sistem može vratiti.

Ograničena reverzibilnost RV-C: Potrebna je nestrukturna trajna promjena i mora biti otkrivena prije kupovine.

RV-X vanjski standard: strukturalno rezanje, opsežno prebranjivanje ili neprihvatljiva nepovratna metoda.

Dokaz ocjene

Razred A — Direktno provjereno: iKAGOO ili nadgledani tehničar su dovršili i dokumentovali kompletnu instalaciju i verifikaciju.

Razred B — provjereno na terenu: Kvalificirani instalater je dostavio dovoljno dokaza o instalaciji i prihvatanju.

Ocjena C — Dokumentovana procjena: procijenjeno na osnovu proizvoda, remena, uputa i dostupnih slučajeva.

Privremeno: Nedovoljni dokazi o potpunoj instalaciji; potrebna je dodatna potvrda.

Pouzdanost ocjene

Visoko: više dosljednih slučajeva i stabilnih verzija proizvoda.

Umjereno: najmanje jedan potpuni slučaj sa dovoljnim dokazima.

Ograničeno: uglavnom zasnovano na dokumentima ili na nepotpunim terenskim dokazima.

U pregledu: Promjena proizvoda ili ponavljajući problem se ponovo razmatra.

Primjenjivost ocjene

Precizno provjereno: vozilo, originalni sistem, verzija proizvoda i putanja instalacije odgovaraju procijenjenoj referenci.

Ekvivalent provjeren: Provjerena je povezana konfiguracija i nije uvedena dodatna faza instalacije.

Privremena varijanta: nova godina, tržište, LHD/RHD raspored, pojačalo, kamera, kablovski snop ili montažna konstrukcija zahtijevaju dodatne dokaze.

Pet nivoa

Pet nivoa težine instalacije iKAGOO

Nivoi su prikazani od najspecijalizovanijih do najjednostavnijih. Svaki nivo proizvoda ostaje podložan potvrđenoj konfiguraciji vozila, procijenjenoj verziji proizvoda i obaveznim pravilima preuzimanja.

Nivo 5

Potrebna specijalistička instalacija

Najmanje jedna obavezna elektronska faza zahtijeva kodiranje specifično za vozilo, rukovanje zaštićenim podacima, programiranje, specijalističku dijagnostiku ili kontrolirano oporavak.

Nivo 5 je nadjačavanje stručnosti.

Fizičko postavljanje može nalikovati nivou 3 ili nivou 4, ali cjelokupna instalacija ne može biti ocijenjena ispod potrebne specijalističke faze.

iKAGOO digitalna instrument tabla: specijalistički postupak korištenjem opreme za dijagnostiku vozila

Preporučeni instalaterSpecijalista za elektroniku vozila

Osnovni rezultatNumerčka ocjena ne kontroliše prebrisavanje.

Referentno vrijemeFizičke i specijalističke faze ocjenjuju se odvojeno.

Tipični proizvodiOdabrani digitalni klasteri i zaštićeni elektronski postupci

Kontrolna lista za prepoznavanje nivoa 5

Kodiranje vozila-modula ili prilagođavanje specifično za model je obavezno.
Podaci instrumenta ili vozila moraju se čitati, upisivati ili sinkronizirati zakonito.
Potrebno je programiranje firmvera ili modula.
Potrebna je zaštita komponenti ili prilagodba vezana za sigurnost.
Potreban je prijenos originalne elektroničke ploče ili unutrašnjeg modula.
Potrebna je stabilna programska snaga i kontrolirani postupak.
Dijagnostički zapisi prije i nakon instalacije su obavezni.
Prekinuti proces zahtijeva specijalističko oporavak.

Ne postoji univerzalno ukupno vrijeme. Zapis o proizvodu mora odvojeno navesti vrijeme fizičkog pristajanja i specijalistički elektronički postupak.

Nivo 4

Preporučuje se profesionalna instalacija

Napredni višestupanjski rad na instrument tabli, više komponenti, ograničeno postavljanje modula ili složena integracija vozila i sistema čine profesionalnu instalaciju razumnom preporukom.

Profesionalna iKAGOO instalacija kokpita s dvostrukim ekranom uz uklanjanje više dijelova instrument table

Preporučeni instalaterProfesionalni instalater automobilskih elektronika

Opseg indeksa11–15 na bilo kojem baznom indeksu, ili na nivou 4 poda

Referentno vrijemeProfesionalno: otprilike 2,5–5 sati

Pozicija za uradi samZa početnike se ne preporučuje.

Kontrolna lista za prepoznavanje nivoa 4

Uklonjene su neke sekcije s instrument table ili iz područja instrumenata.
Instalirano je više od jedne komponente zaslona.
Prijeneseno je nekoliko originalnih nosača, ventilacijskih otvora, kontrola ili modula.
Više interfejsnih modula zahtijevaju planirano postavljanje.
Opasci moraju biti organizirani unutar ograničenog prostora na instrument tabli.
U pitanju je premium audio, optička integracija, integracija 360-kamere ili višesistemna integracija.
Pripremno testiranje je potrebno prije konačnog sklapanja.
Neispravno rukovanje trimom ima visoke troškove ili posljedice u obliku štete.

Iskusna referenca za uradi sam: otprilike 4–7 sati, samo tamo gdje instalater ima relevantno iskustvo s vozilom i instrument-tablom.

Nivo 3

Napredni uradi sam

Prethodno iskustvo s instrument tablom ili automobilskom elektronikom, ispravna identifikacija konektora, organizirano postavljanje modula i potpuno privremeno testiranje obično su potrebni.

iKAGOO napredna DIY instalacija Android glavne jedinice s više vozilu specifičnih konektora

Preporučeni instalaterIskusan uradi-sam ili profesionalni instalater

Opseg indeksa7–10 na bilo kojem baznom indeksu, ili na podu nivoa 3

Referentno vrijemeIskusan uradi sam: 2–3,5 sata

Prvi put instaliramOpćenito se ne preporučuje

Kontrolna lista za prepoznavanje nivoa 3

Uklonjeni su glavni ukrasni paneli instrument table i originalni ekran, radio ili instrument tabla.
Mora se identificirati nekoliko vozilu specifičnih snopova kablova.
Instaliran je jedan ili dva interfejs ili CANBUS modula.
Potreban je raspored kabela za USB, antenu, mikrofon ili dodatnu opremu.
Jedan do tri originalna nosača ili komponente se prenose.
Mogućnosti proizvoda i vozila moraju biti konfigurisane.
Prije ponovnog sastavljanja potrebno je izvršiti privremeno ispitivanje rada.
Nije potrebno obavezno kodiranje, zaštićeno pisanje podataka ili specijalističko programiranje.

Profesionalna referenca: otprilike 1,5–2,5 sata. Osoba koja prvi put instalira automobilsku instrumentnu ploču ne bi trebala koristiti dužu procjenu vremena kao dokaz da je zadatak prikladan.

Nivo 2

Osnovno uradi sam

Ograničeno skidanje obloga, osnovni ručni alati i jednostavne, vozilu specifične veze mogu odgovarati pažljivom vlasniku s dobrim praktičnim vještinama.

iKAGOO nivo 2 osnovna DIY instalacija s ograničenim uklanjanjem obloge instrument table

Preporučeni instalaterSposoban za prvi put uradi-sam, iskusan uradi-sam ili profesionalac

Opseg indeksa4–6 na višem osnovnom indeksu

Referentno vrijemePrvi put vlasnik: otprilike 1–2 sata

Tipični alatiAlati za obrezivanje, Torx, odvijači i male nasadne ključeve

Kontrolna lista za prepoznavanje nivoa 2

Uklanjaju se jedna ili dvije pristupačne trim sekcije.
Jedan lako dostupan originalni komponent može se ukloniti.
Koriste se dva do četiri glavna konektora sa ključem.
Potrebno je najviše jedan jednostavan modul za sučelje.
Ručanje ostaje unutar istog područja kontrolne table.
Potrebna je samo osnovna konfiguracija menija proizvoda.
Nije potrebna optika, zaštićeni podaci ili napredni dijagnostički postupak.
Instalacija se može poništiti bez trajne promjene.

Ostala referentna vremena: iskusni uradi-sam 45–90 minuta; profesionalni 30–60 minuta.

Nivo 1

Jednostavan dodatak

Malo ili nikakvo rastavljanje unutrašnjosti, jedna jednostavna veza i bez specijalizovanog elektroničkog postupka.

iKAGOO Level 1 jednostavna instalacija plug-ina pomoću konektora specifičnog za vozilo

Preporučeni instalaterVećina vlasnika koji mogu pratiti jasne upute

Opseg indeksa0–3, bez napredne jednodimenzionalne analize

Referentno vrijemePrvi put vlasnik: otprilike 20–45 minuta

Tipični alatiNišta, jedan odvijač ili jedan jednostavan alat za obrezivanje

Kontrolna lista za prepoznavanje nivoa 1

Nema uklanjanja trimova ili samo jedan jednostavan poklopac za pristup
Jedan do tri očigledna ključana konektora
Ne uklanjati originalni radio, ekran ili instrumentnu ploču.
Nema usmjeravanja kablova preko kontrolne table
Nema složenog postavljanja interfejs-modula
Nema napredne konfiguracije, dijagnostike ili programiranja
Osnovne provjere uključivanja i povezivanja su dovoljne.
Konektor koji zahtijeva upotrebu sile odmah poništava normalni proces nivoa 1.

Ostala referentna vremena: iskusni uradi sam: 15–30 minuta; profesionalni: 10–25 minuta.

Priručnik za granice nivoa

Formalna pravila kvalifikacije, isključenja i nadogradnje za svaki nivo

Gornje kartice nivoa pružaju sažetak namijenjen kupcu. Pravila u nastavku navode šta mora biti tačno, šta ne smije biti prisutno i koji dokazi bi trebali podržati klasifikaciju.

Nivo 1 — Standard formalnog priznavanja

Svi uslovi kvalifikacije

Oba indeksa su u rasponu od 0 do 3.
Nijedna pojedinačna dimenzija ne predstavlja skrivenu profesionalnu prosudbu ili visoke posljedice štete.
Nijedan glavni originalni radio, ekran ili instrument tabla ne zahtijevaju uklanjanje.
Namjeravana veza je očigledna, ključirana i lako dostupna.
Nije potrebna zasebna mreža za vozila, premium audio, integracija kamere ili dijagnostike.
Osnovno uključivanje i vidljivo funkcionisanje potvrđuju namijenjenu funkciju.
Nema okidača nivoa 3, nivoa 4 ili nivoa 5.

Uslovi koji diskvalifikuju Nivo 1

Glavni ukrasni panel instrument table mora biti uklonjen.
Mora se identificirati nekoliko sličnih konektora.
CANBUS, optički, kamerni ili pojačavajući modul mora biti integriran.
Ožičenje mora biti provučeno preko područja instrument table.
Ponašanje pri spavanju, odgođenom gašenju ili ponovnom paljenju zahtijeva detaljnu dijagnostiku.
Nepravilno rukovanje može oštetiti skupe vidljive ukrasne dijelove ili elektroničku ploču.

Minimalni dokazi: fotografije proizvoda i konektora, jednostavne upute, potvrđena primjenjivost proizvoda/vozila i osnovni rezultat rada. Razina 1 se ne smije dodijeliti samo zato što se isporučeni kablovski snop naziva plug-and-play.

Nivo 2 — Standard formalnog priznavanja

Svi uslovi kvalifikacije

Viši indeks je u rasponu od 4 do 6.
Nijedna dimenzija bodovanja ne dostiže stanje koje stvara minimum nivoa 3.
Rad ostaje u jednom pristupačnom području nadzorne table.
Uklanjanje obruba je ograničeno, a metoda otpuštanja je jasno dokumentovana.
Povezivanja su specifična za vozilo i jednostavna.
Najviše jedan jednostavan modul interfejsa obično zahtijeva postavljanje.
Konfiguracija je ograničena na osnovne postavke proizvoda ili potvrđeni profil.
Verifikacija ne zahtijeva dijagnostičku interpretaciju.

Nadogradnja na nivo 3 kada

Uklonjen je glavni originalni ekran, radio ili instrument tabla.
Nekoliko skrivenih konektora ili vrsta zaključavanja zahtijevaju prethodno iskustvo.
Dva ili više modula moraju biti postavljeni i osigurani.
USB, GPS, mikrofonski ili kamerijski kablovi zahtijevaju smisleno usmjeravanje.
Privremeno sklapanje i fazno testiranje su neophodni.
Početnik bi vjerovatno mogao izvršiti fizičke korake, ali ne može pouzdano dijagnosticirati uobičajenu konfiguracijsku grešku.

Minimalni dokazi: potpuna lista kompleta, upute za uklanjanje trimova i konektora, koraci za postavljanje proizvoda, osnovna lista provjere i najmanje potvrda zasnovana na dokumentaciji procijenjenog puta.

Nivo 3 — Standard formalnog priznavanja

Tipični kvalifikacioni uslovi

Viši indeks je unutar 7–10 ili se primjenjuje minimalno stanje nivoa 3.
Glavni originalni ekran, radio ili instrument tabla obično se uklanja.
Nekoliko konektora i najmanje jedan modul interfejsa zahtijevaju identifikaciju.
Ožičenje i moduli moraju biti organizirani tako da se originalna instrument tabla može ponovo sastaviti bez kompresije.
Jedan ili više originalnih nosača ili podržanih komponenti mogu biti preneseni.
Možda će biti potrebni profil vozila, CAN, audio, postavke kamere ili upravljanja.
Instalater mora testirati privremenu instalaciju prije konačnog sklapanja.
Strukturirani pregled je potreban za zvuk, kontrole, kameru, izvorne menije i ponašanje napajanja, prema potrebi.

Nadogradnja na nivo 4 ili nivo 5 kada

Uključeno je nekoliko regija instrument table ili dva nezavisna skupa zaslona.
Moraju biti prenesene četiri ili više originalnih vidljivih komponenti.
Premium audio, optička, 360-kamera ili integracija više mreža je složena.
Trim visoke vrijednosti, poravnanje s dvostrukim ekranom ili teško postavljanje modula imaju značajne posljedice u pogledu oštećenja.
Oporavak od kvara zahtijeva obnavljanje firmvera ili dijagnostički rad izvan uobičajenog podešavanja.
Potrebno je kodiranje vozila, zaštićeni podaci, programiranje ili obavezna specijalistička dijagnoza.

Zahtjev za instalatera: Prethodno iskustvo s instrumentnim pločama ili automobilskom elektronikom. Prvi put instalater se ne pretvara u iskusnog instalatera samo dopuštanjem više sati.

Minimalni dokazi: jasna sekvenca instalacije, lokacije konektora i modula, postavljanje specifično za proizvod, potpuna kontrolna lista za prihvatanje i najmanje jedna dovoljno dokumentovana putanja instalacije prije nego što se ocjena označi kao terenski provjerena.

Nivo 4 — Standard formalnog priznavanja

Tipični kvalifikacioni uslovi

Viši indeks je u rasponu od 11 do 15 ili se primjenjuje minimalno stanje nivoa 4.
Moraju biti otvorene nekoliko povezanih trim sekcija ili više od jedne regije instrument table.
Instalirane su dvije komponente za prikaz, široki sklop dvostrukog ekrana ili nekoliko glavnih komponenti.
Nekoliko originalnih nosača, ventilacijskih otvora, kontrola ili modula mora biti precizno preneseno.
Više interfejsnih modula zahtijevaju planirane lokacije i kontrolirano usmjeravanje kablova.
Praznine pri ugradnji, krhki premium ukrasi ili ograničen unutrašnji prostor čine metodu pokušaja i pogreške neprihvatljivom.
Složene originalne audio, kamera, funkcije menija vozila ili višestrukog prikaza zahtijevaju profesionalnu verifikaciju.
Konačno prihvatanje zahtijeva fazno testiranje i profesionalnu prosudbu pri otklanjanju poteškoća.

Nivo 4 ne uključuje

Obavezno pisanje zaštićenih podataka ili zakonska sinhronizacija kilometraže.
Obavezno kodiranje modula vozila putem specijalizirane platforme.
Obavezni elektronski prijenos na nivou odbora.
Programiranje firmvera gdje prekid zahtijeva specijalističko oporavak.
Visokonaponski električni vozilo, popravak SRS, kalibracija ADAS-a ili strukturna modifikacija.

Zahtjev za instalatera: profesionalni instalater automobilskih elektronika s dokazanim sposobnostima u oblaganju, elektrotehnici i integraciji sistema. “Profesionalni” znači sposobnost, a ne samo naziv radionice.

Minimalni dokazi: detaljan postupak instalacije, evidencija o prijenosu komponenti, upute za postavljanje modula, popis funkcija koje se zadržavaju, evidencija o prihvatanju kategorije proizvoda i terenski dokazi odgovarajući objavljenom nivou povjerenja.

Nivo 5 — Standard formalnog priznavanja

Nivo 5 se dodjeljuje kada obavezna faza ne može biti odgovorno dovršena samo uobičajenim mehaničkim montiranjem i konfiguracijom menija proizvoda. Okidač—a ne najviši numerički rezultat—određuje konačni nivo.

Obavezni specijalistički okidači

Kodiranje vozila-modula, prilagođavanje ili postupak ovlašten za sigurnost
Čitanje, pisanje ili sinhronizacija podataka zakonitog instrumenta
Programiranje ili flashovanje firmvera modula
Prilagodba zaštite komponenti ili zaštićenog modula
Elektronska ploča, uređaj za pohranu ili interni prijenos originalnog modula
Obavezni dijagnostički postupak prije i nakon instalacije
Programiranje upravljanja snagom i nadzor komunikacije
Oporavak od procesa koji se ne može vratiti ponovnim povezivanjem, resetiranjem ili običnom reinstalacijom firmvera

Potrebni kontrolni dokumenti

Precizna primjenjivost vozila i proizvoda
Potrebna specijalizirana platforma i oprema
Stabilan zahtjev za snagom
Originalni podaci ili sigurnosna kopija konfiguracije, gdje je primjenjivo
Ovlašteni postupak i ograničenje zakonite upotrebe
Upute za prekid i oporavak
Predinstalacioni dijagnostički status
Post-instalacijska dijagnostika i zapis funkcionalnosti

Nivo 5 nije dozvola za zabranjeni rad.

Neovlaštena izmjena kilometraže, zaobilaženje sigurnosnog sistema, nesigurna kalibracija ili rad izvan uobičajenog opsega iKAGOO-a ostaju isključeni, umjesto da se reklasificiraju kao specijalistička instalacija.

Poređenje nivoa na prvi pogled

Nivo	Sposobnost instalatera	Normalna granica	Očekuje se dokaz
1	Pažljiv vlasnik slijedi osnovne upute	Minimalni pristup, očigledna direktna veza, osnovna provjera	Konektor i potvrda operacije
2	Sposoban za prvi put uradi sam ili više	Ograničena oprema, jednostavna veza specifična za vozilo	Završite osnovna uputstva i verifikaciju
3	Iskusan uradi sam ili profesionalac	Uklanjanje glavne jedinice, nekoliko priključaka, usmjeravanje i postavljanje sistema	Potpune provjere postupka i kategorije proizvoda
4	Profesionalni instalater automobilskih elektronika	Višestupanjska instalacija premium opreme i kompleksna integracija	Detaljni terenski dokazi i profesionalno prihvatanje
5	Specijalista za automobilsku elektroniku	Obavezno kodiranje, podaci, programiranje, dijagnostika ili zaštićeni oporavak	Kontrolirani postupak, dijagnostički i zapisi o oporavku

Rezultat na nivou proizvoda

Šta bi zapis o instalaciji proizvoda iKAGOO trebao prikazati

Stranica proizvoda ne bi trebala prikazivati samo “Nivo 3”. Trebala bi objasniti zašto se ocjena primjenjuje, koja je konfiguracija ocijenjena, šta treba provjeriti i koliko su dokazi čvrsti.

Objavljeno polje	Primjer	Svrha
Težina instalacije	Nivo 3 — Napredno uradi sam	Konačni nivo planiranja nakon bodovanja i preinačenja.
Mehanički indeks	8 / 15	Pokazuje fizički rad samostalno.
Elektronički indeks	6 / 15	Pokazuje potražnju za integracijom i oporavkom nezavisno.
Specijalistički postupak	Nije potrebno	Čini status nivoa 5 eksplicitnim.
Obrnivost	RV-B	Objašnjava da li se originalni komponente prenose, ali su obnovljive.
Dokazi i samopouzdanje	Potvrđeno na terenu · Umjereno	Pokazuje kako je zaključak bio potkrijepljen.
Pretpostavka o vozilu	Potvrđena tvornički originalna NBT konfiguracija	Sprječava slijepu primjenu na drugi sistem.
Glavni razlozi ocjene	Uklanjanje glavnog ekrana, šest konektora, CAN modul i USB usmjeravanje	Omogućava kupcu da razumije posao.
Potrebna verifikacija	Audio, kamera, kontrole, OEM meni i spavanje/budenje	Definira završetak umjesto da uključivanje napajanja tretira kao uspjeh.
Zapis verzije	SKU, hardver, kablovski snop, CAN i revizije firmvera	Održava ocjenu vezanom za procijenjeni proizvod.

Osnovni nivo i savjetovanje o slučaju

Kako stanje vozila mijenja preporuku

Osnovni nivo instalacije proizvoda opisuje predviđeni rad na procijenjenoj tvornički originalnoj konfiguraciji vozila. Vozilu kupca može biti potrebna dodatna savjetodavna usluga bez mijenjanja objavljenog osnovnog nivoa proizvoda.

Osnovni nivo proizvoda

Potvrđeni su ispravno vozilo, originalni sistem i verzija proizvoda.
Priloženi komplet je potpun.
Relevantna tvornička ožičenja i moduli ostaju prisutni i ispravni za servisiranje.
Nijedna prethodna izmjena koja nije objavljena ne mijenja normalnu putanju instalacije.
Prati se metoda instalacije i verifikacije specifična za proizvod.

Specifično savjetovanje u slučaju vozila

Prethodna naknadno ugrađena glavna jedinica ili ekran
Prerezani, popravljeni ili neidentificirani kablovi
Fali originalni modul, nosač ili konektor
Popravak nakon nesreće, oštećena obloga ili polomljeni kopče
Nepotvrđena konfiguracija pojačala, kamere ili tržišta
Postojeća povezana greška upozorenja, zvuka, kamere ili mreže

Primjer:

Nivo osnovnog proizvoda: Nivo 3. Savjet za određeno vozilo: preporučuje se profesionalni pregled jer je prisutno prethodno ugrađeno aftermarket ožičenje. Ako se stvarna ruta instalacije ne može potvrditi, osnovna ocjena je označena kao Ne primjenjivo dok se ne pregleda.

Verzija i kontrola prijenosa

Kada se ocjena može ponovo upotrijebiti i kada je mora biti pregledana

Precizno provjereno

Sistem vozila, konektori, montaža, hardver proizvoda, kablovski snop i redoslijed instalacije odgovaraju procijenjenoj referenci.

Ekvivalent provjeren

Povezano vozilo ili godina je provjereno i ne uvodi nikakav dodatni korak, sučelje ili zahtjev za verifikaciju.

Privremena varijanta

Novo tržište, LHD/RHD konfiguracija, pojačalo, kamera, instrument tabla, kablovski snop, nosač ili firmver zahtijevaju daljnju potvrdu.

Obavezni okidači za ponovnu procjenu

Novi pojas, CANBUS kutija, montažna konstrukcija, sklop ekrana, podržana konfiguracija vozila, ovisnost firmvera, korak instalacije, ponovljeni problem sa spavanjem, ponovljeni gubitak tvorničkih funkcija ili potvrđena sigurnosna zabrinutost zahtijevaju pregled. Potvrđeni sigurnosno-kritični problem treba odmah staviti ocjenu "Pod pregledom".

Sposobnost instalatera

Tipovi instalatera se definiraju vještinama, a ne nazivima poslova.

Tip instalatera	Očekivana sposobnost	Tipičan raspon nivoa
Osnovni instalater za uradi sam	Koristi osnovne alate za podešavanje, prepoznaje vijke i zaključane konektore, slijedi fiksni redoslijed i obavlja osnovne provjere.	Nivo 1–2
Iskusni uradi-sam instalater	Uklonio je kontrolne table, organizuje kablovske snopove i module, razumije brave konektora i može otkloniti osnovne probleme s crnim ekranom, nedostatkom zvuka ili upravljanjem.	Nivo 2–3; odabrani kandidati za nivo 4 samo uz relevantno iskustvo
Profesionalni instalater automobilskih elektronika	Koristi alate za električno testiranje, čita dijagrame priključivanja, rukuje premium audio opremom, kamerama i CAN interfejsima, štiti visokovrijedne obloge i obavlja strukturirane prihvatne testove.	Nivo 3–4
Specijalista za elektroniku vozila	Koristi dijagnostičke platforme specifične za vozilo, stabilnu programsku snagu, sigurnosno kopiranje podataka, kodiranje, programiranje i kontrolirane postupke oporavka.	Specijalistička faza nivoa 5

Daljinska podrška ne smanjuje nivo instalacije.

Daljinska podrška može pomoći kod dokumentiranih koraka ili podržanih elektroničkih procedura, ali ne može zamijeniti siguran fizički pristup, odgovarajuće alate, identifikaciju konektora ili kompetentno rukovanje na licu mjesta.

Odluka uradi sam

Da li biste trebali sami instalirati proizvod?

Nivo proizvoda ne certifikuje pojedinačnog instalatera. Prije nego što se odlučite za samostalnu instalaciju, iskreno odgovorite na sljedeća pitanja.

Jesam li ranije uklonio unutrašnje obloge automobila?
Mogu li koristiti plastične alate za obrubljivanje bez ostavljanja vidljivih tragova na površinama?
Mogu li ispravno koristiti Torx alate, nasade i zaključne matice?
Mogu li identificirati, označiti i fotografirati izvorne položaje konektora?
Mogu li provesti i osigurati ožičenje bez stiskanja ili istezanja?
Mogu li držati vijke, kopče i prenesene komponente organiziranim?
Mogu li završiti privremeno testiranje prije ponovne izgradnje nadzorne ploče?
Hoću li stati kada se stvarno vozilo razlikuje od uputa?
Mogu li rezervisati dovoljno vremena bez žurbe?
Mogu li organizovati stručnu pomoć ako posao prevazilazi moje sposobnosti?

Ako je na nekoliko pitanja odgovor ne, obratite se kvalifikovanom instalateru.

Ovo ne znači da proizvod nije pogodan za kupovinu. To znači da bi instalaciju trebalo povjeriti nekome čije sposobnosti odgovaraju objavljenom nivou.

Vremenska referenca

Šta je uključeno u objavljeno vrijeme instalacije

Vremenski sastojak	Kako je prikazano
Praktična fizička instalacija	Prikazano kao glavni referentni raspon za odgovarajući tip instalatera.
Konfiguracija i verifikacija	Uključeno samo kada je dio dokumentiranog standardnog procesa; prošireno posmatranje stanja mirovanja vozila može biti navedeno zasebno.
Kodiranje ili programiranje	Prikazano odvojeno za proizvode nivoa 5.
Neočekivano otklanjanje poteškoća	Nije uključeno u standardni raspon.
Popravak prethodnih modifikacija	Nije uključeno; potreban je procjen za određeni tip vozila.
Vrijeme čekanja za daljinsku podršku	Ne računa se kao vrijeme praktične instalacije.

Procijenjeno referentno vrijeme se koristi kada je dokaza malo. Promatran referentni raspon treba koristiti samo nakon što je zabilježeno nekoliko potpunih, uporedivih instalacija.

Prije instalacije

Priprema, alati i zaštita vozila

Priprema za instalaciju iKAGOO sa zaštićenim oblogama, organiziranim pričvrsnim elementima i dokumentiranim konektorima — Zaštitite i dokumentujte
Zaštitite vidljive površine, odvojite vijke i kopče, provjerite komplet i fotografirajte položaje originalnih konektora prije uklanjanja.

Alati za uklanjanje obloga, Torx alati, nasadni ključevi i oprema za električno testiranje pripremljeni za ugradnju. — Koristite odgovarajuće alate
Pravi trim alati, Torx alati, nasadni ključevi, zaštitni materijal i oprema za testiranje smanjuju nepotrebanu štetu i žurnu improvizaciju.

Potvrdite da se proizvod i procijenjena konfiguracija vozila podudaraju.
Potvrdite da su svi potrebni moduli, adapteri, nosači i pričvrsni elementi prisutni.
Pročitajte kompletne upute za instalaciju specifične za proizvod.
Radite na čistom, suhom i dobro osvijetljenom mjestu bez vremenskog pritiska.
Po mogućnosti izbjegavajte lomljivo uklanjanje obruba pri ekstremnoj hladnoći.
Zabilježite postojeće kvarove, kontrolna svjetla i status povezane funkcije.
Koristite proceduru paljenja i baterije specifičnu za proizvod.
Ne uključujte napajanje dok su potrebne SRS veze isključene.

Nijedno univerzalno pravilo za isključivanje baterije se ne primjenjuje slijepo.

Različita vozila i specijalizirani postupci imaju različite zahtjeve. Slijedite upute specifične za proizvod, informacije radionice za vozila i prosudbu kvalificiranog instalatera.

Kvalitet instalacije

Ručanje kablova, postavljanje modula i upravljanje toplotom

Ožičenje instalacije iKAGOO organizovano i osigurano iza armaturne ploče vozila. — Organizirano i osigurano
Konektori specifični za vozilo mogu biti jednostavni za priključivanje, dok okolni prostor i dalje zahtijeva pažljivo usmjeravanje i sigurno postavljanje modula.

Moduli su fiksirani i ne mogu se pomjerati niti zveketati.
Trake se ne štipaju, ne istezaju niti oštro savijaju.
Nijedan kabel ne dodiruje oštar metalni rub
Nijedan modul ne blokira zračni kanal ili upravljačku polugu.
Nijedan kabl niti modul ne ulazi u putanju rasklapanja zračnog jastuka.
Oprema koja proizvodi toplotu osigurava adekvatnu ventilaciju.
Postavljanje antene nije nepotrebno zaštićeno metalom.
Tokom testiranja se ne pojavljuje nikakvo nenormalno zagrijavanje konektora, modula ili kabelskog snopa.

Zaustavne uslove

Kada instalacija mora biti pauzirana

Neusklađenost konektora se prikazuje kada bi instalacija iKAGOO trebala biti zaustavljena — Ne nastavljajte metodom pokušaja i pogreške.
Nepodudarnost konektora mora biti provjerena prije primjene sile, izmjene terminala ili pokušaja nepotvrđene izmjene.

Konektor zahtijeva silu ili se ne zaključava prirodno.
Stvarni konektor ili modul razlikuje se od procijenjene reference.
Vjerujete da se terminalni pinovi moraju pomjeriti ili izmijeniti.
Fali obavezni modul, nosač ili adapter.
Originalno ožičenje je presječeno, korodirano, mokro, izgorjelo ili prethodno modificirano.
Osigurač pregori, žice se zagriju ili se pojavi dim ili neobičan miris
Nova zračna jastuk, ABS, motor, komunikacija ili drugi upozorenje ostaje prisutno
Proizvod se stalno ponovo pokreće, ostaje uključen ili se ponaša neuobičajeno
Programiranje napona ili komunikacija je nestabilno
Rad premašuje provjerenu sposobnost instalatera.

Ponašanje sistema

Snaga, smetnje i provjere upotrebe pogonskog sklopa

Životni ciklus snage

Normalno paljenje i ponovljeni ciklusi paljenja
Dizajnirano ponašanje pri gašenju, spavanju i buđenju
Nema dugotrajnog osvjetljenog ekrana niti ponovljenih ponovnih pokretanja
Nema abnormalnog zagrijavanja, kvara osigurača ili pražnjenja baterije

Osnovno opažanje interferencije

Nema novog audio zujanja, buke mikrofona ili prugastosti na kameri.
GPS, Bluetooth, Wi-Fi i radio ostaju prilično stabilni.
Ručanje izbjegava nepotrebnu blizinu očiglednim izvorima smetnji.
Na osnovu ovog zapažanja samo po sebi se ne može tvrditi da postoji EMC certifikat.

Prikaz i upotreba upravljačkog programa

Nema neprihvatljivog ometanja pogleda prema naprijed ili ključnih upozorenja.
Noćna svjetlina i odbljesak se provjeravaju.
Dugmad, ventilacijski otvori i osnovne kontrole ostaju upotrebljivi.
Interakcija videozapisa i vozača mora poštovati lokalni zakon i postavke sigurne upotrebe.

Detaljan priručnik za prihvatanje

Potpuni postupak kontrole i prihvatanja instalacije

Instalaciju treba kontrolirati u fazama. Konačni rezultat se ne može ocijeniti tek nakon što se svaki panel za doradu ponovo sastavi, jer je tada teže uočiti neispravno spajanje ili zaglavljeni kabel, što može zahtijevati nepotrebno ponovno rastavljanje.

Faza A — Prije uklanjanja bilo koje originalne opreme

Potvrdite zapis o vozilu i procijenjenu verziju proizvoda.
Potvrdite spremnost kompleta i dokumentacije.
Zabilježite stanje originalne instrument table, ekrana, instrument klupčeta i vidljivih ukrasnih obloga.
Zabilježite postojeća upozoravajuća svjetla i povezane probleme s funkcionalnošću.
Testirajte relevantne originalne audio snimke, kameru, kontrole i meni vozila gdje je to praktično.
Fotografirajte izvorne položaje konektora i kabela kada neće ostati očigledni.
Pripremite čist prostor za pohranu vijaka, kopči, nosača i originalnih dijelova.
Zaštitite kožne, obojene, sjajne, aluminijske i soft-touch površine.
Slijedite proceduru paljenja i baterije specifičnu za proizvod.
Ne odspajajte ili ne napajajte vozilo suprotno uputama za proizvod ili službenom postupku radionice.

Faza B — Kontrolirani rastavak

Kontrolna tačka	Zahtjev za prihvatanje	Stanje zaustavljanja
Otpuštanje pričvrsnog elementa	Svi poznati vijci i skriveni osigurači se otpuštaju prije primjene sile.	Panel ostaje fiksiran na neočekivanom mjestu ili se previše savija.
Zaštita od oštrih rubova	Alati dolaze u kontakt sa zaštićenim površinama i odgovaraju materijalu.	Počinje vidljivo oštećenje, pucanje ili nekontrolirano oštećenje kopče.
Izdavanje konektora	Brave, sekundarne kartice i poluge za otpuštanje se identifikuju prije povlačenja.	Konektor zahtijeva silu, uvija se, izlaže savijen terminal ili se razlikuje od referentnog uzorka.
Skladištenje originalnih komponenti	Ekrani, kontrole, ventilacijski otvori, moduli i pričvrsni elementi su označeni i zaštićeni.	Instalater ne može identificirati koji pričvrsni elementi ili dijelovi pripadaju svakoj fazi.
SRS i oblasti vezane za sigurnost	Rad se odvija izvan zabranjenih putanja za popravak i postavljanje, te se poštuju sigurnosni postupci specifični za proizvod.	Instalacija bi ometala konektor zračnog jastuka, putanju aktivacije ili sigurnosni sistem izvan dokumentirane metode.

Faza C — Povezivanja, rutiranje i postavljanje modula

Svaki konektor se prirodno poravnava i dolazi u zaključani položaj bez prisilnog poravnanja.
Slični konektori se identifikuju prema lokaciji, oznaci ili fotografiji, a ne metodom pokušaja i pogreške.
Optičke ili fino-terminalne veze se obavljaju bez oštrih savijanja, kontaminacije ili oštećenja terminala.
Prijeneseni originalni moduli ostaju povezani u skladu s dokumentiranom metodom zadržavanja.
Grane remena se provode bez napetosti na tijelu konektora.
Nijedan kabel nije zaglavljen na metalnom rubu, navrtki vijka ili oštrom plastičnom rebrcu.
Petlje za postavljanje su dovoljne za konačno postavljanje, ali nisu dovoljno labave da zvekeću.
Moduli su fiksirani tako da ne mogu udariti u obloge, zračne kanale ili pokretne kontrolne elemente.
Ventilacioni otvori i površine za rasipanje toplote nisu pokriveni.
Antene su postavljene prema uputama za proizvod i nisu nepotrebno zaštićene metalom.
Ožičenje ne ulazi u putanju rasklapanja zračnog jastuka.
USB, mikrofon, GPS i kablovi za kameru izlaze kroz planirane, zaštićene rute.
Originalna jedinica ili ekran može se vratiti u svoj normalni položaj bez komprimiranja novog kabela.
Svi privremeni zavoji ili zaštitni materijali koji ne bi trebali ostati uklanjaju se prije zatvaranja.

Faza D — Test privremene snage i konfiguracije

Privremeni test se obavlja prije potpunog ponovnog sastavljanja instrument table, ali tek nakon što su sve potrebne veze i svi konektori vezani za sigurnost vraćeni prema propisanoj proceduri.

Minimalni privremeni test

Normalno uključivanje i pokretanje proizvoda
Ispravan prikaz na ekranu i odziv na dodir
Potvrđeni vozilo/CAN profil
Osnovno audio ili klaster-podatkovno rukovanje
Prebacivanje kamere gdje je primjenjivo
Odgovor na fizičku i upravljačku kontrolu
Nema novog trajnog kritičnog upozorenja

Ne nastavljajte s konačnom montažom kada

Proizvod se stalno ponovo pokreće ili se ne isključuje normalno.
Audio, kamera, kritični podaci klastera ili kontrole nedostaju.
Konektor ili modul postaje neuobičajeno vruć.
Osigurač otkaže ili se pojavi neobičan miris, dim ili električna buka.
Stvarni sistem zahtijeva nepotvrđenu promjenu PIN-a ili softversku datoteku.
Ostao je novi stalni upozorenje za zračni jastuk, ABS, motor, instrumentnu ploču ili komunikaciju.

Faza E — Prihvatanje mehaničke ponovne montaže

Područje	Uslov za prolaz
Pozicija ekrana i instrument table	Pravilna visina, ugao i sjedenje bez vidljivog uvijanja ili nestabilnog kretanja.
Razmaci panela	Ujednačeno i dosljedno s namijenjenim OEM-stilom pristajanja; bez nenormalno uzdignutog ruba.
Ventilacije i kontrole	Kretajte se slobodno, ne vežite se i ostanite dostupni iz vozačke pozicije.
Priključci i kopče	Svi potrebni dijelovi su postavljeni na ispravne položaje; oštećene kopče se zamjenjuju gdje je potrebno.
Slobodan prostor za remenje	Nijedan panel ne zahtijeva prekomjeran pritisak za zatvaranje i nijedan kabel nije zgnječen.
Zvuk i pokret	Tokom razumne provjere u mirovanju i na cesti, gdje je to moguće, ne otkriva se nijedan labavi modul, kabl koji udara ili novi pomak trim-a.
Prikaz i rad vozača	Nova montaža ne ometa neprihvatljivo pogled na cestu, ključna upozorenja, ventilacione otvore ili rad vozila.

Faza F — Ciklus snage i ponašanje vozila

Proizvod se normalno pokreće i nakon više od jednog ciklusa paljenja.
Okretanje ključa ne uzrokuje ponovljeno nekontrolirano ponovno pokretanje izvan namijenjenog ponašanja proizvoda.
Proizvod se isključuje ili ulazi u stanje pripravnosti prema logici namijenjenoj vozilu.
Zaključavanje vozila ne ostavlja nenamjerno osvijetljen ekran.
Otključavanje ili ponovno pokretanje vozila proizvodi normalno ponašanje pri buđenju.
Proizvodi s dvostrukim ekranom ili višestrukim modulima uključuju se i isključuju na koordiniran način.
Nijedan modul ili konektor ne razvija abnormalnu toplinu tokom perioda testiranja.
Ne uočava se nijedan novi simptom pražnjenja baterije; kada je potrebno mjerenje struje, uporedite ga sa procedurom specifičnom za proizvod i referentnim vrijednostima vozila, umjesto da koristite univerzalnu vrijednost.
Ne dolazi do ponovljenog buđenja mreže, prebacivanja releja ili neobjašnjivog rada dodatne opreme.
Kupac je obaviješten kada je prije konačnog prihvatanja potreban duži period posmatranja spavanja.

Faza G — Interferencija i opažanje upotrebljivosti

Signal i šum

Nema novog alternatora ili električnog zujanja
Nema neprihvatljivog buke mikrofona
Nema očiglednog pojavljivanja pruga na kameri uzrokovanog instalacijom.
GPS, Bluetooth, Wi-Fi i radio ostaju prilično stabilni.

Prikaz upotrebljivosti

Svjetlina se može smanjiti za noćnu upotrebu
Odbljesak nije nerazumno gori od predviđene instalacije.
Važne informacije o klasteru ostaju čitljive
Dodir i fizičke kontrole su dostupni

Granica upotrebe vozača

Nijedno kritično upozorenje nije skriveno
Nema neprihvatljivog ometanja pogleda prema naprijed
Video i interaktivne funkcije se pridržavaju lokalnog zakona i postavki za sigurno korištenje.
Standard ne potvrđuje usklađenost sa zakonom u svakoj zemlji.

Faza H — Usporedba kvarova i odluka o otpustu

Prije puštanja uporedite izvorno i konačno stanje. Historijske greške, privremene greške u prekidu i postojane nove greške ne smiju se tretirati isto.

Postojeća greška: prisutan prije posla i zabilježen.
Privremeni kvar na prekidu: nastaje tokom normalnog uklanjanja komponente i rješava se nakon što se sistem obnovi.
Uporna nova greška: Ostaje nakon ispravne instalacije i mora se dijagnosticirati prije Pass.
Nepovezana greška: Razumno je dokazano da je izvan instaliranog sistema, ali je i dalje dokumentovano.

Nemoj uklanjati svaku grešku bez tumačenja.

Zapisnik dijagnostike treba pokazati je li uvedeno novo stanje vezano za instalaciju i je li konačno stanje vozila prihvatljivo.

Standard dovršenosti

Šta se smatra uspješnom instalacijom iKAGOO-a

Ekran koji se uključuje nije dovoljan. Instalacija je dovršena tek kada su provjereni mehaničko postavljanje, električno ponašanje, obećane funkcije, zadržane funkcije i konačno sastavljanje.

Konačna provjera instalacije iKAGOO-a sa ponovo sastavljenom instrument tablom i oba ekrana rade. — Provjerite prije vraćanja vozila u upotrebu
Mehaničko pristajanje, funkcije sistema, ponašanje paljenja i relevantne originalne karakteristike vozila moraju se provjeriti nakon konačnog sklapanja.

Svi konektori su potpuno umetnuti i zaključani.
Prsluci i moduli su osigurani bez pritiska ili ometanja.
Proizvod se uključuje, isključuje, ulazi u stanje mirovanja i budi se kako je predviđeno.
Sve obećane funkcije proizvoda prolaze potrebne testove.
Primjenjive izvorne funkcije prolaze objavljenu kontrolnu listu zadržavanja.
Nema novog trajnog upozorenja, kvara, pregrijavanja ili abnormalnog ponašanja.
Svi ukrasi, pričvrsni elementi, razmaci, dugmad i ventilacijski otvori su ispravno obnovljeni.
Rezultat, verzije, ograničenja i dokazi su zabilježeni.

Prioritet verifikacije

V1 — Kritično prije objavljivanja

Nova sigurnosna upozorenja, kritični podaci klastera, rad kamere tamo gdje je obećano, toplota, kvar osigurača, gašenje, stanje mirovanja i mehaničko ometanje. Kvar sprječava otpuštanje.

V2 — Obavezna funkcija proizvoda

Audio, kontrole, kamere, meni vozila, prikaz klima uređaja, USB, povezivost i ostale oglašene funkcije. Neuspjeh znači da je instalacija nepotpuna.

V3 — Praktičnost i personalizacija

Tema, pozadina, raspored aplikacije i nekritičke postavke prikaza. Ovo se može prilagoditi kasnije, ali treba zabilježiti.

Konačni status instalacije

Prođi: Svi V1 testovi i potrebne oglašene funkcije prolaze.

Uslovni prolaz: Sve kritične i osnovne funkcije prolaze, ali ostaje prethodno otkriveno ne-kritično ograničenje.

Neuspjeh: kritična stavka, glavna obećana funkcija, sigurno postavljanje, normalno gašenje ili stalno upozorenje ne prolazi.

Instalacija blokirana: Rad nije započet ili je prekinut jer konfiguracija, komplet, stanje vozila ili sposobnost instalatera nisu bili prikladni.

Funkcije fabrike

Standardni pojmovi za status zadržavanja funkcije

Težina instalacije i zadržavanje tvorničkih funkcija su odvojene procjene. Stranice proizvoda trebaju navesti status svake relevantne izvorne funkcije umjesto korištenja opće tvrdnje poput “zadržava sve izvorne funkcije”.”

Status	značenje
Održano nepromijenjeno	Funkcija ostaje dostupna u suštinski izvornom načinu.
Održano putem novog interfejsa	Funkcija ostaje, ali se mijenja pristup ili mjesto prikaza.
Održan uz ograničenje	Dio funkcije ostaje; ograničenje se mora navesti.
Potrebno dodatno modula	Potreban je navedeni adapter.
Potrebna je konfiguracija	Funkcija zahtijeva postavljanje menija proizvoda.
Zahtijeva specijalistički postupak	Potrebno je kodiranje, programiranje ili specijalistička adaptacija.
Zamijenjeno novim sistemom	Originalna implementacija je zamijenjena novim proizvodom.
Nije podržano / Ne primjenjivo / Još nije provjereno	Stranica proizvoda mora jasno razlikovati ova tri uslova.

Dodaci proizvodu

Obavezna verifikacija po kategoriji proizvoda iKAGOO

Opći standard se primjenjuje na sve obuhvaćene proizvode, ali svaka osnovna kategorija proizvoda ima dodatne provjere prihvatljivosti.

Prilog A — Verifikacija Android glavne jedinice

Snaga i sistem

Normalno pokretanje i gašenje
Ponovljeni ciklusi paljenja
Ponašanje u snu i budnosti
Nema ponovljenih ponovnih pokretanja niti abnormalnog zagrijavanja

Audio

Svi govornici i kanali
Prednji/stražnji balans tamo gdje je podržano
Rad fabričkog pojačala
Nema novih žala niti značajne buke

Upravljanje vozilom

Kontrole na volanu
Originalni kontroler ili tipke
Informacije o klimi i vozilu
Pristup originalnim postavkama vozila gdje je podržano

Kamera i povezivost

Obrnuto prebacivanje i povratak
Ispravan smjer slike
USB, GPS, Bluetooth i Wi-Fi
Mikrofon, CarPlay ili Android Auto gdje je podržano

Prilog B — Verifikacija digitalne instrument table

Brzina vozila i odabrana jedinica
Brzina motora, gdje je primjenjivo
Nivo goriva i temperatura rashladne tečnosti
Pozicija mjenjača
Pokazivači smjera i dugo svjetlo
Indikator sigurnosnog pojasa i ručne kočnice
Upozorenja o motoru, ABS-u i zračnom jastuku
Status vrata i ostale podržane informacije o vozilu
Pređena kilometraža i rukovanje jedinicom u skladu s propisanom procedurom za proizvod
Dnevni/noćni režim i podešavanje svjetline
Ponašanje pri pokretanju, gašenju i ponovnom paljenju
Nema novog trajnog greška niti nedostajućih kritičnih informacija

Kritične informacije o prikazu su V1.

Klaster se ne smije prihvatiti samo zato što se ekran osvijetli. Potrebne informacije o vožnji i relevantni upozoravajući indikatori moraju biti provjereni za potvrđeni proizvod i konfiguraciju vozila.

Prilog C — Verifikacija kokpita s dvostrukim ekranom

Oba ekrana se ispravno uključuju, isključuju i budi.
Nijedan ekran ne ostaje uključen dok se drugi isključuje.
Informacije o vozilu su dosljedne na svim podržanim sučeljima.
Promjena fokusa pri korištenju kamere unazad i upravljanju vozilom se ispravno vrši.
Klima i originalne kontrole se ne sukobljavaju između interfejsa.
Svjetlina i ponašanje tokom dana i noći su prihvatljivi na oba ekrana.
Visina ekrana, poravnanje i razmaci između panela su jednaki.
Otvori za ventilaciju, dugmad, upravljanje i vid vozača ostaju upotrebljivi.
Priključci se ne komprimiraju iza šire sklopovine.
Višemodulno sekvenciranje napajanja i ponašanje u stanju mirovanja prolaze ponovljene testove.

Detaljni dodaci kategorijama

Potpune tablice verifikacije za pojedinačne proizvode

Univerzalni standard dovršenosti primjenjuje se na svaki proizvod. Potom je potrebno ispuniti odgovarajući dodatak kategorije naveden ispod. Stranice proizvoda mogu dodati provjere specifične za model, ali ne bi smjele ukloniti primjenjive ključne provjere.

Prilog A — Detaljna tabela prihvatanja Android glavne jedinice

Grupa	Potrebna provjera	Prioritet	Proslijedi dokaze
Moć	Normalno pokretanje od hladnog starta i više od jednog ciklusa paljenja	V1/V2	Dosljedno pokretanje bez nekontroliranog kruga ponovnog pokretanja
Moć	Normalno ponašanje pri gašenju, mirovanju, zaključavanju i buđenju	V1	Nema nenamjernog dugotrajnog osvijetljenog ekrana niti ponovljenog buđenja
Prikaz	Slika, zone dodira, rotacija, rezolucija i osvetljenost	V2	Pun upotrebljiv prikaz s prihvatljivom kontrolom dan/noć
Audio	Svi zvučnici, lijevi/desni kanali i prednji/stražnji balans	V2	Ispravan izlaz kanala bez nedostajućih zvučnika
Audio	Rad fabričkog pojačala, optičkog interfejsa ili eksternog pojačala gdje je podržano	V2	Normalni volumen i izlaz izvora s potrebnim adapterom
Audio	Nema novog jakog šuma, zujanja alternatora, izobličenja ili pucketanja pri uključivanju	V2	Razumno prigušivanje buke kod uobičajenih izvora
Upravljanje vozilom	Dugmad na volanu i originalni kontroler su bili podržani.	V2	Svaka obećana komanda reaguje ispravno.
Upravljanje vozilom	Prikaz informacija o klimi, parkiranju i podešavanjima vozila gdje je podržano	V2	Pravilni pristup i prikaz u skladu sa statusom zadržavanja
Originalni interfejs	Pristup izvornom meniju ili izvoru u kojem proizvod obećava zadržavanje	V2	Pouzdano prebacivanje i upotrebljive izvorne funkcije
Kamera	Obrnuti odabir, smjer slike, stabilnost signala i povratak iz obrnutog načina	V1/V2	Automatsko i ponovljivo upravljanje kamerom
Kamera	360, prednja kamera ili funkcija dinamičkih smjernica gdje je podržano	V2	Svi obećani prikazi i uvjeti prebacivanja rade.
Povezivost	Bluetooth uparivanje, audio poziva i mikrofon	V2	Pouzdano uparivanje i razumljiv dvosmjerni audio
Povezivost	Wi-Fi, GPS i podržana mobilna mreža	V2	Razumno povezivanje i pozicioniranje na ugrađenoj lokaciji
Povezivost	Ugrađeni žičani/bežični CarPlay i Android Auto.	V2	Povezivanje, audio, kontrola i ponovno povezivanje prolaze
Unosi	USB priključci, mikrofon, radio i antena uključeni su u paket.	V2	Svaki instalirani ulaz se identificira i testira.
Regionalni	Jezik, vrijeme, jedinice, radio regija i standard kamere	V2/V3	Konfiguracija odgovara potvrđenoj regiji kupca.
Mehanički	Prilagođenost ekrana, razmaci okvira, otvori, tipke i pristup kontroleru	V1/V2	Sigurno OEM-ovsko pristajanje bez ometanja
Predaja	Korisnički račun, privatnost, poznata ograničenja i put podrške	V2/V3	Kupac prima konačno stanje i zapis o objavi.

Prilog B — Detaljna tabela prihvatanja digitalne instrument table

Osvijetljen prikaz nije dovršena instalacija instrument table.

Kritične informacije o vožnji, indikacije upozorenja, jedinice, svjetlina, ponašanje napajanja i svaka zakonita obrada podataka moraju biti provjereni za potvrđeno vozilo.

Grupa	Potrebna provjera	Prioritet	Proslijedi dokaze
Osnovni podaci	Brzina vozila i jedinica	V1	Vjerodostojan, stabilan prikaz u potvrđenoj jedinici
Osnovni podaci	Brzina motora, gdje je primjenjivo	V1/V2	Stabilan i responzivan indikator
Osnovni podaci	Prikaz nivoa goriva i rashladne tečnosti/temperature gdje je podržano	V1/V2	Vjerodostojna vrijednost i nema abnormalnog fiksnog očitanja
Prijenos	Pozicija mjenjača i status prijenosa	V1	Ispravan odgovor putem dostupnih pozicija
Signali	Pokazivači smjera lijevo/desno, pokazivač opasnosti i pokazivač dugih svjetala	V1	Ispravno ponašanje bočne, vremenske i simboličke strane
Upozorenja	Upozorenja o sigurnosnom pojasu, ručnoj kočnici, motoru, ABS-u i zračnom jastuku primjenjiva na vozilo	V1	Očekivana provjera lampice i nema nedostajućih ili stalno novih upozorenja
Stanja vozila	Informacije o statusu vrata, haube, prtljažnika i podignutog vozila	V1/V2	Ispravne promjene stanja za podržane ulaze
Pređena udaljenost i jedinice	Pređena udaljenost, putovanje, mph/km/h, temperatura i regionalni format	V1/V2	Ispravan pravni postupak i otkriveno ponašanje
Prikaz	Dnevni/noćni režim, prigušivanje i minimalna svjetlina	V1/V2	Čitljiv danju i noću ne pretjerano jarko
Moć	Sekvenca pokretanja, gašenja i ponovljenih ciklusa paljenja	V1	Stabilan rad bez praznog hoda ili nekontrolisanog ponovnog pokretanja
Dijagnostika	Poređenje prije i poslije dijagnoze gdje je to potrebno	V1	Nema neobjašnjivog, trajnog novog klastera ili greške u komunikaciji
Specijalistički podaci	Sigurnosno kopiranje, zakonska sinkronizacija, programiranje i vođenje evidencije o oporavku, gdje je primjenjivo	V1	Izvršio je potrebni specijalista prema dokumentovanom postupku.
Mehanički	Raspored sjedišta u klasteru, prostor za krovni nosač, prostor oko stuba upravljača i razmaci u oblogama	V1/V2	Sigurno pristajanje bez ometanja ili vidljivog neusklađivanja
Objava	Nespodržani ili originalni displeji sa izmijenjenim sučeljem	V2	Ograničenja su navedena prije kupovine i zabilježena pri primopredaji.

Prilog C — Detaljna tabela prihvatanja kokpita sa dva ekrana

Grupa	Potrebna provjera	Prioritet	Proslijedi dokaze
Fizičko sklapanje	Oba ekrana su fiksirana na željenoj visini, kutu i dubini.	V1/V2	Nema pomaka, konflikta nagiba ili nestabilnog nosača
Poravnanje	Rubovi ekrana, okružna lajsna i razmaci panela su dosljedni.	V2	Vizuelno poravnanje u OEM stilu sa vozačevog i suvozačevog sjedišta
Ventilacije i kontrole	Premješteni otvori za ventilaciju, dugmad, kontrole za opasnost i klimu rade ispravno.	V1/V2	Nema zadržavanja, ometanja ili isključene funkcije
Koordinacija snage	Oba ekrana se ispravno pokreću, isključuju, ulaze u stanje mirovanja i budi se.	V1	Nijedan pojedinačni ekran ne ostaje nenamjerno aktivan.
Dosljednost informacija	Informacije o podržanim vozilima i klimi su dosljedne na svim sučeljima.	V1/V2	Nema kontradiktornih ili zaleđenih podržanih informacija
Kontroliraj fokus	Originalni kontroler, dodir i kontrole upravljanja utječu na odabrani ekran ili funkciju.	V2	Predvidljiva kontrola bez nenamjernog sukoba između ekrana
Kamera i parkiranje	Prikazi za vožnju unazad i parkiranje se pojavljuju na odabranoj ekranu i normalno se vraćaju.	V1/V2	Ponovljeno prebacivanje bez crnog ekrana ili ekrana koji se sukobljava
Osvetljenost	Ponašanje dne/noć i prigušivanje su prihvatljivi na oba zaslona.	V2	Nema ozbiljnog nesklada u svjetlini niti neprihvatljivog noćnog sjaja
Ručiranje	Široka montaža se zatvara bez komprimiranja snopova kabela ili modula.	V1	Normalno sjedenje bez primjene sile i bez napetosti konektora
Termalni	Kontrolni moduli i ekrani imaju odgovarajući prostor i nema abnormalne toplote.	V1	Nema začepljene ventilacije ili abnormalne temperature tokom testiranja
Rad vozača	Pogled vozača, kretanje upravljača, ventilacioni otvori i glavne kontrole ostaju upotrebljivi.	V1	Nema neprihvatljivog ometanja ili uplitanja
Buka i stabilnost	Nema novog zveketanja, udarca u modul, treperenja ekrana ili ponovnog pokretanja	V1/V2	Rad stabila nakon ponovnog sastavljanja i ponovljenih ciklusa

Prilog D — Obavezni zapisnik o primopredaji za sve kategorije

Potvrđeno vozilo i konfiguracija originalnog sistema
SKU proizvoda i revizija hardvera
Obrub, CANBUS/interfejs i potrebne verzije adaptera
Konačni nivo instalacije i pripadajuće klasifikacije
Kategorija sposobnosti instalatera
Datum instalacije i status dokaza
Firmver i stanje konfiguracije
Potrebne provjere V1 i V2 su završene.
Status očuvanja izvorne funkcije
Poznata ograničenja ili uslovno odobreni stavovi
Nove postojane smetnje: nema ili dokumentirani raspored
Zaštita privatnosti kupca i prijenos računa su završeni.
Originalni dijelovi su zadržani gdje je to primjenjivo.
Pruženi put podrške i oporavka

Regionalna i softverska kontrola

Regionalna konfiguracija, firmver i podaci korisnika

Regionalna konfiguracija

LHD/RHD raspored
mph/km/h i °C/°F
12/24-satni sistem
Radio, DAB, mrežni i kamerijski standardi
Jezik, karte i relevantni simboli upozorenja

Zapis softvera i firmvera

Serijski broj proizvoda i revizija hardvera
Originalne i ciljne verzije firmvera
CANBUS verzija i razlog ažuriranja
Datoteka izvora, primjenjivost i rezultat
Metoda sigurnosnog kopiranja i oporavka gdje je dostupna

Predaja podataka i privatnosti

Kupac unosi podatke za lični nalog
Privremeni daljinski pristup se zatvara nakon podrške.
Nepriznate aplikacije ili firmver se ne instaliraju
Lični računi i podaci se uklanjaju prije povrata ili preprodaje.
Podržani zapisi izbjegavaju nepotrebne lične podatke.

Zaustavite softverski postupak kada je datoteka, hardverska kompatibilnost, stabilnost napajanja ili put oporavka neizvjesna.

Neidentificirani firmware treće strane, nepotvrđena hardverska revizija ili nestabilni uslovi programiranja nisu uobičajeni koraci instalacije.

Dokazi i upravljanje

Kako iKAGOO održava i poboljšava standard

Minimalni paket dokaza o instalaciji

Prije: originalna instrument tabla, verzija originalnog sistema, konektori, status postojećih funkcija, postojeće greške i prethodne izmjene.

Tokom: kritične veze, postavljanje modula, usmjeravanje kablova, premještene komponente i privremeno testiranje napajanja.

Nakon: konačna ugradnja, potrebne funkcije, status upozorenja, verzije softvera, ograničenja i konačni status instalacije.

Zapisnik o završetku instalacije

SKU proizvoda, konfiguracija vozila, nivo instalacije, sposobnost instalatera, datum, verzije hardvera/kablovskog snopa/CAN-a/firmvera, potrebni testovi, postojeća ograničenja, novi kvarovi i konačni status: Prošlo/Uslovno prošlo/Nije prošlo/Blokirano.

Podrška klasifikaciji slučajeva

C1 kompatibilnost · C2 Mehanička ugradnja · C3 Konekcija · Konfiguracija C4 · C5 fabrička funkcija · C6 Softver · C7 Power Lifecycle · C8 greška instalatera · Kvar proizvoda C9 · Praznina u dokumentaciji C10.

Ponovljeni slučajevi mogu pokrenuti ažuriranje uputa, promjenu dodataka, pregled ocjene, privremeno obustavljanje procjene ili pregled prodaje.

Odmah pokretači pregleda

Potvrđen problem vezan za sigurnost
Promijenjeni kablovski sklop, modul interfejsa, struktura ekrana ili ovisnost o firmveru
Ponovljeni kvarovi spavanja, baterije, kamere, zvuka ili osnovnih funkcija
Novoidentificirana konfiguracija vozila
Dokazi da objavljeni nivo značajno podcjenjuje rad.

Zapisnik o greškama prije i nakon instalacije

Prije početka rada zabilježite relevantna upozoravajuća svjetla, postojeće greške u funkcionalnosti, status kamere/zvuka i primjenjive dijagnostičke kodove grešaka. Nakon instalacije razlikujte historijske, privremene prekide veze i trajne greške. Nemojte brisati sve greške prije nego što utvrdite je li uvedeno novo stanje.

Kalibracija procjene i dosljednost recenzenata

Prije široke primjene, iKAGOO bi trebao kalibrirati matricu bodovanja na reprezentativnim Android glavnim jedinicama, digitalnim klasterima i sistemima sa dva ekrana. Nezavisni recenzenti trebaju doći do istog nivoa na osnovu istih dokaza. Razlika veća od jednog nivoa zahtijeva da se definicije, dokazi ili pravila za preinačenje pregledaju prije objavljivanja.

Priručnik o upravljanju

Objavljivanje ocjena, podrška povratnim informacijama i pravila kontrole izmjena

Standard brenda stvara vrijednost samo kada se ocjena može pratiti, osporiti i revidirati. Sljedeća pravila povezuju procjenu proizvoda, dokaze o instalaciji i ponovljene slučajeve podrške.

1. Zahtjevi za dokazni stepen

Ocjena	Minimalni dokazi	Dozvoljena javna tvrdnja	Ograničenje
Klasa A — direktno provjereno	Potpuni zapisnik o instalaciji i prihvatanju koji je izradio iKAGOO ili tehničar pod direktnim nadzorom, uključujući dokaze prije, tokom i nakon.	Direktno provjereno za navedenu referentnu konfiguraciju.	Ne pokriva automatski drugu opciju vozila ili izmijenjenu reviziju proizvoda.
Klasa B — provjereno na terenu	Kvalificirani instalater dostavlja dovoljno fotografija, podataka o verziji, potvrdu postupka i konačne rezultate prihvatanja.	Potvrđeno za navedenu konfiguraciju.	Dokazi se moraju provjeriti na potpunost i dosljednost.
Ocjena C — Dokumentovana procjena	Dokazi o proizvodu, remenu, uputstvu, konektoru i podršci utvrđuju vjerovatni put, ali nije dostupan potpuni provjereni zapis o instalaciji.	Dokumentovana procjena.	Pouzdanost je obično ograničena ili umjerena; preporuke za samostalno izvođenje trebaju biti konzervativne.
Privremeni	Nedovoljno potpuni dokazi ili promijenjena konfiguracija čekaju potvrdu.	Samo privremena procjena.	Ne smije se predstavljati kao potpuno provjereno.

2. Pravila pouzdanosti ocjenjivanja

Visok nivo povjerenja

Nekoliko dosljednih, uporedivih instalacija; stabilne revizije hardvera i kablovskih snopova; nema neriješenih ponavljajućih problema koji mijenjaju procijenjeni put.

Umjereno povjerenje

Najmanje jedna potpuna instalacija uz dovoljno dokaza o proizvodu i tehničke dokumentacije; neke varijante konfiguracije možda će i dalje zahtijevati zasebnu potvrdu.

Ograničeno povjerenje

Uglavnom zasnovano na dokumentaciji, nepotpuni terenski dokazi, nova revizija proizvoda ili širok popis vozila s neriješenim varijantama.

U pregledu

Promjena, ponovljeni problem ili nova sigurnosno relevantna činjenica znači da javna ocjena treba biti kvalificirana dok pregled ne bude završen.

3. Podrška klasifikaciji slučajeva i potrebnom odgovoru

Kod	Tip slučaja	Tipični dokazi	Moguća standardna akcija
C1	Kompatibilnost	Pogrešan konektor, pogrešan originalni sistem, neočekivana opcija	Pooštrite pitanja kompatibilnosti, podijelite konfiguraciju ili označite varijantu kao privremenu
C2	Mehanička ugradnja	Nosač, okvir, ventil, razmak ili problem pri montaži	Revidirajte dijelove za montažu, upute, utore ili pod nivoa 4.
C3	Povezanost	Konektor, brava, optička petlja, labavi priključak ili pogrešan adapter	Poboljšajte oznake, dokaze o konektorima, sadržaj kompleta ili uslove za zaustavljanje
C4	Konfiguracija	CAN profil, kamera, pojačalo ili podešavanje menija	Dodajte pripremnu tabelu, podignite E4 ili poboljšajte spremnost dokumentacije
C5	Funkcija fabrike	Kontrola, kamera, audio, meni vozila ili upozorenje nisu sačuvani kako se očekivalo	Ispravite status zadržavanja i otkrivanje proizvoda.
C6	Softver ili firmver	Ažuriranje, aplikacija, pokretanje, kompatibilnost ili problem s oporavkom	Provjera primjenjivosti datoteke, promjena klase oporavka ili dodavanje okidača nivoa 5
C7	Životni ciklus snage	Simptomi gašenja, spavanja, buđenja, ponovnog pokretanja ili baterije	Pojačajte E3, produžite posmatranje i pregled ponašanja harnessa/CAN-a
C8	Greška instalatera	Preskočen korak, prisiljeni konektor, labav modul ili pogrešna konfiguracija	Razjasnite zahtjev za vještinom, uslov za zaustavljanje ili sekvencu instrukcija
C9	Defekt proizvoda	Potvrđena greška hardvera nezavisna od instalacije	Akcija kvaliteta i prodaje; nivo težine se mijenja samo kada se promijeni normalna procedura
C10	Praznina u dokumentaciji	Potrebni korak, konektor, postavka ili ograničenje nisu dokumentovani.	Ažurirajte dokumente i smanjite spremnost dokumentacije dok se ne ispravi.

4. Okidači za trenutno zadržavanje i pregled

Jedan potvrđen problem s ugradnjom relevantan za sigurnost
Novi stalni zračni jastuk, ABS, instrument tabla ili kritično upozorenje vozila povezano s instalacijom
Ponovljene pritužbe na napajanje, spavanje, buđenje ili bateriju u istoj procijenjenoj konfiguraciji
Ponovljeni kvar originalne funkcije nije otkriven na stranici proizvoda.
Priključni set, CANBUS, sučelje, ekran ili revizija montaže koja mijenja uobičajenu instalaciju
Zahtjev firmvera koji uvodi rizik pri programiranju ili oporavku
Novoidentificirani pojačavač, kamera, klaster ili regionalna konfiguracija
Dokazi da objavljena ocjena umanjuje normalni rad za jedan ili više nivoa
Dokaz da navedeni plug-and-play put zahtijeva rezanje, bušenje ili nepotvrđenu promjenu igle
Kritična uputa nedostaje ili stvara realan rizik od štete.

Pregledajte državu	značenje	Javno postupanje
Aktivno	Trenutni dokazi potvrđuju objavljeni zapis.	Pokazati normalni nivo, dokaze i samopouzdanje.
U pregledu	Ocjenjuje se materijalna promjena ili ponavljajući problem.	Održavajte nivo samo uz vidljivu kvalifikaciju za pregled gdje je to prikladno.
Održavanje procjene	Postojeća ocjena se ne može odgovorno primijeniti na nove narudžbe ili varijante.	Uklonite ili zamijenite uobičajenu ocjenu zahtjevom za provjeru kompatibilnosti/tehničku reviziju.
Povučeno	Stara procjena više ne predstavlja trenutni proizvod ili prihvaćenu metodu.	Arhivirajte zapis interno i objavite novu procjenu tek nakon pregleda.

5. Procedura kontrole promjena

Identificirajte promjenu. Zabilježite da li se radi o hardveru, kablovskom snopu, CANBUS-u, dodacima, montaži, firmveru, uputama ili pokrivenosti vozila.
Odredite zahvaćene dimenzije. Ponovo ocijenite samo nakon što pregledate kako su se promijenili normalni put, oporavak i verifikacija.
Provjerite preusmjeravanja i pomoćne klase. Nova procedura firmwarea može stvoriti nivo 5 čak i kada fizički proizvod ostaje nepromijenjen.
Ažurirajte dokaze i povjerenje. Nova revizija obično počinje s manjom sigurnošću dok se revidirana staza ne provjeri.
Ažurirajte javne i interne zapise zajedno. Na nivou stranice proizvoda, status zadržavanja funkcije, uputstva i reference podrške ne smiju biti u suprotnosti jedni s drugima.
Sačuvajte historiju revizija. Očuvajte prethodnu ocjenu, razlog promjene, datum pregleda i odgovornog tehničkog recenzenta.

6. Kalibracija recenzenta

Prije široke primjene, reprezentativni proizvodi iz sve tri kategorije trebaju biti nezavisno ocijenjeni od strane najmanje dva recenzenta koristeći iste dokaze.

Razlika od jednog boda unutar dimenzije treba biti razmotrena i dokumentovana.
Razlika od jednog punog nivoa zahtijeva pregled definicija, dokaza ili previda prethodne odluke.
Razlika veća od jednog nivoa znači da procjena nije spremna za objavljivanje.
Kalibracioni uzorci trebaju uključivati jednostavnu glavnu jedinicu, premium integraciju audio sistema ili kamere, digitalni instrument tabla i sistem sa dva ekrana.
Ponavljajući slučajevi podrške trebali bi se koristiti za testiranje da li objavljena težina predviđa stvarni teret otklanjanja poteškoća.

7. Sažetak minimalnog javnog proizvoda

Javno polje	Obavezni sadržaj	Zašto mu je to potrebno
Nivo instalacije	Nivo 1–5 i naslov	Odmah referenca za planiranje instalatera
Glavni razlozi	Dva do četiri specifična razloga	Pokazuje da nivo nije proizvoljan
Preporučeni instalater	Kategorija sposobnosti, a ne samo “profesionalna”	Pomaže pri odabiru odgovarajuće osobe ili radionice
Specijalistički postupak	Potrebno / nepotrebno / zavisno od konfiguracije	Sprječava običnog instalatera da prihvati posao koji ne može dovršiti
Obrnivost	RV-A, RV-B, RV-C ili vanjski standard	Objašnjava može li se originalni sistem obnoviti
Dokazi i samopouzdanje	Ocjena i trenutno samopouzdanje	Pokazuje koliko je snažno rejting podržan
Pretpostavka o vozilu	Potvrđen originalni sistem i relevantne opcije	Sprječava slijepu primjenu na drugu konfiguraciju
Potrebna verifikacija	Provjere specifične za glavnu kategoriju	Definira šta znači “uspješno instalirano”
Referentno vrijeme	Procijenjeni ili zabilježeni domet i tip instalatera	Poboljšava planiranje bez davanja garancije
Verzija i datum revizije	Verzija procjene i posljednji pregled	Pokazuje da li ocjena odgovara trenutnom proizvodu

Primjeri vozila

Tipične primjene za BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche i Maserati

Ovi primjeri pokazuju zašto proizvodi iz iste široke kategorije mogu dobiti različite nivoe. Ne dodjeljuju se jedan fiksni nivo svakom proizvodu određene marke vozila.

Primjer instalacije BMW Android glavne jedinice za standard iKAGOO — BMW Android glavna jedinica
Verzija originalnog sistema, pojačalo, konektori, CAN modul i rute mogu premjestiti rad sa nivoa 2 na nivo 4.

Primjer instalacije kokpita Mercedes-Benza sa dva ekrana — Mercedes-Benz dvostruki ekran
Ugradnja na više ekrana, prijenos trima, poravnanje i upravljanje sekvencama obično opravdavaju profesionalno planiranje.

Primjer ugradnje Audi digitalne instrument table — Audi digitalna instrument tabla
Fizičko podešavanje može biti nivo 3–4, dok obavezni podaci ili specijalistički postupci stvaraju nivo 5.

Primjer instalacije nadogradnje ekrana za Porsche — Nadogradnja ekrana Porschea
Konektori specifični za vozilo i dalje mogu uključivati obloge visoke vrijednosti, prijenos komponenti i smještaj modula u ograničenom prostoru.

Primjer instalacije Maserati Android ekrana — Maserati Android prikaz
Preciznost ugradnje, stanje obloge, originalne kontrole i prethodne modifikacije utiču na savjet specifičan za vozilo.

Marka ne određuje nivo

iKAGOO određuje nivo na osnovu potvrđene konfiguracije vozila, verzije proizvoda i potpune putanje instalacije—a ne jednostavno na osnovu toga da li se automobil smatra premium ili složenim.

Pitanja

Uobičajena pitanja o ugradnji autoelektronike

Može li prvi put vlasnik instalirati iKAGOO Android glavnu jedinicu?

Odabrani proizvodi nivoa 1 i nivoa 2 mogu odgovarati pažljivom vlasniku koji prvi put kupuje. Nivo 3 obično zahtijeva prethodno iskustvo s instrument tablom, za nivo 4 se preporučuje profesionalna instalacija, a nivo 5 zahtijeva stručnjaka za obavezni elektronički dio.

Da li plug-and-play znači da se instrument tabla ne uklanja?

Ne. To opisuje namijenjenu metodu spajanja. Izvorni ekran, radio, instrument tabla ili obloga možda će i dalje morati biti uklonjeni.

Zašto plug-and-play proizvod i dalje može biti nivo 3 ili nivo 4?

Kompletan rad može uključivati nekoliko trim sekcija, mnogo konektora, interfejs modula, usmjeravanje kablova, ograničen prostor, konfiguraciju, integraciju sistema i detaljnu verifikaciju.

Da li iKAGOO zahtijeva rezanje originalnog ožičenja?

Prema namijenjenoj standardnoj metodi, originalna žica vozila obično se ne smije rezati, bušiti, lemiti niti trajno mijenjati. Uvjerenje da je takav rad potreban mora se preispitati prije nastavka.

Jesu li referentna vremena zajamčena?

Ne. Planiraju reference za procijenjeni proizvod i stanje vozila. Prethodne modifikacije, oštećena obloga, nedostajuće module, alati i iskustvo instalatera mogu promijeniti stvarno vrijeme.

Šta ako moj automobil već ima naknadno ugrađene žice?

Osnovni nivo proizvoda možda više ne važi. iKAGOO bi trebao izdati savjet specifičan za vozilo ili zahtijevati inspekciju prije nego što se instalacija nastavi.

Da li je težina instalacije ista kao i zadržavanje tvorničkih funkcija?

Ne. Težina mjeri rad i stručnost potrebnu. Održavanje funkcija navodi koje podržane izvorne značajke ostaju, mijenjaju sučelje, zahtijevaju adapter ili nisu podržane.

Može li instalacija biti nivo 5 čak i kada je klaster lako ukloniti?

Da. Obavezna faza unosa podataka, kodiranja, programiranja ili dijagnostike nadjačava fizičku ocjenu.

Šta da radim ako konektor ne pristaje?

Zaustavite. Nemojte silom ugrađivati konektor niti mijenjati terminale. Fotografirajte stvarni konektor, etiketu proizvoda i sistem vozila, zatim zatražite verifikaciju.

Da li viši nivo znači da proizvod nije pogodan za kupovinu?

Ne. To znači da posao treba biti dodijeljen osobi s odgovarajućim vještinama i opremom.

Metodologija i granice

Referentna osnova i standardno odricanje od odgovornosti

iKAGOO standard je razvijen za iKAGOO proizvode na osnovu praktičnih faktora instalacije, dokumentacije proizvoda, pregleda konfiguracije vozila, dokaza s terena i ponavljajućih slučajeva podrške. Javne referencije iz oblasti automobilske industrije i elektronike služe samo kao opći principi.

Opća referentna područja

Važno ograničenje

iKAGOO standard težine instalacije automobilskih elektronika je okvir za odabir proizvoda, planiranje instalacije i tehničku podršku. To nije vladsko odobrenje, ISO certifikat, certifikat proizvođača vozila niti zamjena za lokalne zakone, službene informacije radionice ili licencirani stručni postupak.

Reference na vanjski standard ne znači da je proizvod kompanije iKAGOO ili ovaj okvir za procjenu certificiran prema tom standardu.

iKAGOO standardna težina instalacije

Održavanje za Android glavne jedinice specifične za vozilo, digitalne instrument table, nadogradnje kokpita s dvostrukim ekranom i povezane iKAGOO sisteme prikaza.

Promjena verzije 2.6: zadržava model s dvije osi i dodaje potpune zapise o podobnosti, pravila procjenitelja, odluke o granicama nivoa, tabele prihvatanja specifične za kategoriju, upravljanje dokazima i zahtjeve za povratne informacije o slučajevima podrške.

Zadnje pregledano: Juni 2026 · Recenzirao: iKAGOO tehnički tim

2.1Potpuno izdanje

Recommended for you Refresh

Pregled kompatibilnosti

Smjernice za instalaciju

Podrška nakon prodaje

Digitalne instrument table

Android glavne jedinice u OEM stilu

Audi Q7 digitalna instrument tabla i Android head unit

Digitalna instrument tabla Ford F-150 Raptor